Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

Tervehdys. Omasta kokoelmasta löytyy sk.y leimattu rotanhäntäpistimen tuppi. Ja vanhin leima m30 hihnassa on S.Y 1930. 32 vuoden leimoilla on muutama. Ja muita vuosilukuja 34,36,37 ,ja 38. Jos ei mukaan lasketa tuota soikearautalankasolkista. Jossa leima S.Y 1924. Noita on myös muutama yksiosaisena....

Tervehdys. Tuota väittäisin kotimaiseksi sa-pyöräksi. Hieno kapine. Fauberissa tuo suomipyöristä tuttu tähtikuvio. Ei muuta kun palautus projekti alkuperäiseen väriin/kuosiin käyntiin. Satula ja polkimet on vaihtuneet matkan varrella. Ja ketjusuoja on aikaa vastaava, mutta niitä ei armeija pyörissää...

http://i47.photobucket.com/albums/f190/ ... G_0765.jpg
http://www.ppsh41.com/fahrrad.jpg
Nämä enempi sa-kuvissa näkyvien kaltaisia.

Vaikka tähän. http://www.oldbike.eu/museum/wp-content ... yclist.jpg

Väittäisin että tuo etuhaarukan kohdalta katkaistu etulokari on Saksalaisten keksintöä, jonka suomalaiset halusivat omiin sotapyöriinsä. Kone ja terän sodan aikana tekemässä leijonapyörässä (varmasti täysin alkuperäinen) on tehdastekoinen lyhennnetty. Tiedossa olevissa ruotsalaisissa pyörissä on täy...

Terve. Fauberkammesta päätellen tuo on 30luvun tekeleitä. Ja sodanajan Suomituotannossa oli ns rautapolkimet. (eli pellistä kokonaan prässätyt) Toki nuo polkimet ovat voineet vaihtua "sivilisoinnin yhteydessä". Mutta oikean ajan polkimet toki nuokin. Suomalaisissa fauberkammissa yleisimmin ns. tähti...

Omassa täysin alkuperäisessä oliv.vihreässä leijonapyörässä on juurikin nuo ominaispiirteet. Husqvarnan takanapa jne.. Mutta..myös toisessa tiedossa olevassa Tampereella kone ja terä oyn tekemässä leijonapyörässä myös tuo panta mutta takanapa on sakemannin favorit. Tarina tosiaan kertoo että nuo oli...

Rungon alkuperää on aika hankala selvittää. Joku tosi tietäjä pystyy ehkä sarjanumerosta/fontista päättelemään valmistajan. Kaikki suomalaiset runkovalmistajat ovat tehneet noita leijonapyöriä sodan aikana. Kone ja terän Tampereella tekemät rungot tunnistaa rungon vaaka ja viistoputkien etupäissä li...

Sodan aikana koko suomen polkupyöräteollisuus teki pyöriä pelkästään pv:n tarpeisiin. Rintamalla oli v 44 arviolta 600-700 000 polkupyörää. Suojeluskunnat ja pv pakko-otti myös siviileiltä suuren määrän pyöriä armeijan käyttöön. Pyörän runkotehtaita oli suomessa periaatteessa 3 turun pyöräkellari(my...

Terve.
Joskus tullut vastaan sellainen oire, että iskuri pääsee virekynnestään ja nousee luistin alle estäen sen liikkeen. Vaatii jo..hieman tarkkuustyötä sorkkia vasara takaisin vireeseen, jotta luisti pääsee toimimaan normaalisti.

Terve. Kyllähän tuo merkki luistin liiallisesta perääntymisestä on. Mahdotonta ottaa kantaa siihen koska jäljet ovat syntyneet. Aika rohkea ruutimäärän lisäys pellumille tuo 3satkua kerralla. Suosittelen 1sadasosa keralla tuosta 0.35stä...kunnes toimii. Tai laita paikkatarra rungon takaosaan jälkien...

Terve. Muutaman tuhannen noita 765pb patruunoita ladanneena..viiste riittää. Ei ole koskaan aiheutunut ongelmaa hylsylle tai luodille. Luodin peräpää yleensä pyöreä tai viistetty, joten hakee paikkansa kyllä. Tämä siis normi fmj-luotien kanssa. Noiden pinnoitettujen lyijyluotien kanssa taas tuli ong...

Olen nähnyt juuri samanlaisia hihnoja vanhojen asepussien kantohihnoina.
Pari kaveria on jalostanut tuollaisen ampumakäyttöönkin. Hihna on rakenteeltaan juuri oikeanlainen mutta hihna millin tai kaksi kapeampi.
Solkia on kullanvärisenä ja kromisena tullut vastaan noissa.

Tuonlaista en ole ennen nähnytkään. Itse olen ostanut asemessuilta katkenneita (ja yhden katkaissut itse amupumaharjoituksen yhteydessä) teetätin räätälillä noihin hajonneihin hihnoihin uudet nahat(alkuperäinen hihna mallina). Ja noita remmejä on tullut sitten käytettyä käyttöremmeinä, ettei alkuper...

Näin vasta vähänaikaa alaa harrastaneena en ole yhteenkään pistimeen enkä tuppeen törmännyt. Ostanut olisin jos vastaan olisi osunut.
Harvinaisuusasteeltaan varmaan lyhennetyn m28-30 pistimen luokkaa.