Nelikenttä 3

[JR33]

Kun ei kenraalien mökkeily enempätä kiinnostannu, niin laitetaan seuraava nelipähkinä.

Salpalinja, HT-linja, K-linja ja Haparskog-linja.
Mikä näistä linnoitelinjoista on vanhin.

[Juha Tompuri]

Villi veikkaus: Hamina - Taavetti ?

t: Juha

[JR33]

Eei, kai...tosin varovainen oltava tuomaroinnissa kun linjojen erikoisammattivaeltajat löytää koko ajan uutta tietoa.
Yhtä näistä linjoista rakennettiin kuitenkin jo YH:n aikana. Hamina-Taavetti alkoi Talvisodan jälkeen.

[Juha Tompuri]

Hankala kysymys.
Virallisesti K-linja on kait vanhin. Käsky sen linnoittamisesta annettiin 10. 12. 1939.
YH:n aikana linnoitettiin Tirvalta Saimaalle ja Kivijärveltä etelään, eli "myöhempien" linjojen (vaihtoehdoista ainakin K ja Salpa) alueella.

[JR33]

Hankala kysymys.
Virallisesti K-linja on kait vanhin. Käsky sen linnoittamisesta annettiin 10. 12. 1939.
YH:n aikana linnoitettiin Tirvalta Saimaalle ja Kivijärveltä etelään, eli "myöhempien" linjojen (vaihtoehdoista ainakin K ja Salpa) alueella.

Hankalampaa on kai löytää varmasti oikea vastaus...

Kilpeläisen Juhan sivulla mainitaan myös pvm. 21.10. 1939,

Väliväylää ja Luumäkeä linnoittanut 6.Divisioona, jonka komentaja oli eversti Paavo Paalu, sai 21.10.1939 määräyksen suunnitella ja aloittaa osilla voimistaan kenttävarustustyöt seuraten Väliväylän vesistölinjaa, Saimaa-Kivijärvi-Tirvanjärvi sekä Luumäeltä etelään linjalla Kivijärvi-Urpalanjärvi-Elkiänjärvi-Ihaksenjärvi.

Tuon mukaan voisi sanoa että molemmissa linjoissa aloitettiin työt silloin.

Arvon veljet veeteetee ja Tulenjohtomies voisi valaista lisää, tieto ei varmaan lopu heti...

[Juha Tompuri]

Kilpeläisen Juhan sivulla mainitaan myös pvm. 21.10. 1939,

Väliväylää ja Luumäkeä linnoittanut 6.Divisioona, jonka komentaja oli eversti Paavo Paalu, sai 21.10.1939 määräyksen suunnitella ja aloittaa osilla voimistaan kenttävarustustyöt seuraten Väliväylän vesistölinjaa, Saimaa-Kivijärvi-Tirvanjärvi sekä Luumäeltä etelään linjalla Kivijärvi-Urpalanjärvi-Elkiänjärvi-Ihaksenjärvi.

Juu.

YH:n aikana linnoitettiin Tirvalta Saimaalle ja Kivijärveltä etelään, eli "myöhempien" linjojen (vaihtoehdoista ainakin K ja Salpa) alueella.

Tuon mukaan voisi sanoa että molemmissa linjoissa aloitettiin työt silloin.

Ainakin kait niiden (myöhempien?) linjojen alueella.
YH:n aikana noita linjoja ei tainut vielä olla olemassa?

t: Juha

[JR33]

Mankin-Tirvan alueelta löytyy metallilaattoja kivissä tuosta YH:n aikaisesta linnoitetyöstä, kuvat on jossain muistikoneen syövereissä.
Niissä on maininta syksystä -39.

Pitäis kuvata ne uudelleen, aika helppo lopulta löytää ne.

[Juha Tompuri]

Täällä on vanhaa juttua niistä, ja kuva jota ei enää ole:
http://pkymasehist.fi/phpBB2/viewtopic. ... 023#p61023

[JR33]

Löytyi yksi kuva laatasta, tämä taitaa olla lähellä Väliväylää.
Loput kuvat vielä piilottelee...

Laatta.jpg

(65.35 KiB) Downloaded 388 times

Yhdessä laatassa on vielä ilm. tekijöiden "puumerkkikin"

[Juha Tompuri]

Inventointiraportti
Kouvola
VT6 Utti-Metso
https://www.kyppi.fi/palveluikkuna/mjha ... sio_id=286

[Tulenjohtomies]

Kymijoki-linja vanhin,sitten Hamina-Taavetti ja viimeisenä Salpa ja Harparskog samaan aikaan.

YH:n aikana linnoitettiin Tirvalta Saimaalle ja Kivijärveltä etelään

Kivijärveltä etelään oli myös L-linja,eli Luumäen linja jota tehtiin talvisodan aikana,mutta sitä ei kysymyksessä kysytty.
L-linjasta on vielä nykyisin nähtävissä kolme betonista tehtyä kk-pesäkettä motellin "kohdilla" ja kaksi vähän kauempana ja vyötärön korkuista kiviestettä siellä täällä Ylämaan puolelle Ihakselaan saakka.

[Juha Tompuri]

Kivijärveltä etelään oli myös L-linja,eli Luumäen linja jota tehtiin talvisodan aikana,mutta sitä ei kysymyksessä kysytty.

Juu, ja sillä 6 Div YH:n aikana aloittamalla linnoittamisella/"linjalla" ei kait ollut mitään (yhtenäistä) nimeä?
L:n lisäksi/osana oli myös D-linja/Pulsan linja: n. puolesta välistä L-linjaa Pulsan kohdalta Saimaaseen.
Siellä ei kait paljoa keritty saamaan aikaan.
Käsky siihen 14.1.1940

[JR33]

Kymijoki-linja vanhin,sitten Hamina-Taavetti ja viimeisenä Salpa ja Harparskog samaan aikaan.

YH:n aikana linnoitettiin Tirvalta Saimaalle ja Kivijärveltä etelään

Kivijärveltä etelään oli myös L-linja,eli Luumäen linja jota tehtiin talvisodan aikana,mutta sitä ei kysymyksessä kysytty.
L-linjasta on vielä nykyisin nähtävissä kolme betonista tehtyä kk-pesäkettä motellin "kohdilla" ja kaksi vähän kauempana ja vyötärön korkuista kiviestettä siellä täällä Ylämaan puolelle Ihakselaan saakka.

Hyvä hyvä...
Joten tuon K-linjan aloituksen voinee päivätä 10.12.1939. Varsin vaatimaton "linja" alussa, mutta jostainhan se on aloitettava.
Aikaisempia sanotaan vaan YH:n aikaisiksi linnoitetöiksi.

Sanoppas Tulenjohtomies vielä onko nämä Ravin Tertun löytämät (omilta mailtaan !) estekivet L-linjaa vai myöhempää tekoa, jolloin se olisikin Salpaa...

https://muurikkala.vuodatus.net/lue/201 ... maen-linja

Linja on sentään Muurikkalassa saakka.

[Juha Tompuri]

Hyvä hyvä...
Joten tuon K-linjan aloituksen voinee päivätä 21.10.1939. Varsin vaatimaton "linja" alussa, mutta jostainhan se on aloitettava.

Minusta aloitus oli 10.12.1939:

Virallisesti K-linja on kait vanhin. Käsky sen linnoittamisesta annettiin 10. 12. 1939.
YH:n aikana linnoitettiin Tirvalta Saimaalle ja Kivijärveltä etelään, eli "myöhempien" linjojen (vaihtoehdoista ainakin K ja Salpa) alueella.

[JR33]

Joo, korjailin tuota viestiä samaan aikaan, mutta muutellaan viestiä vielä...