Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

Oletteko nähneet tai omistatteko alkuperäisiä kuvia radasta?Kokoamme Hyrynsalmelle aiheesta näyttelyä ja kuvat olisivat tervetulleita!Ilmoitan lähempänä kesää miten saadaan näyttely aukaistua.Näytille tulee suuri määrä Lapin sodan maastolöytöjä KAINUUSTA JA LAPISTA.Myös muita saksalaisten käyttämiä varusteita tulee näytille.

Jossain päin Hyrynsalmen kunnan nettisivuilla on tullut törmättyä ja jonkun videonkin olen nähnyt...nyt en vaan muista oliko video juuri Hyrynsalmelta vai jostain muualta,mutta Sakujen rakennusten/veturitallin pohjia siinä esiteltiin.

Alkuperäistä kuva aihetta sivuten...
http://vaunut.org/sarja/534

Kahtelin kartasta sitä kenttäradan linjausta, sehän on nyk. ilmeisesti ajokelpoinen miltei koko matkan, muutamaa poro/mettämiesten puomia ja sitä suopätkää lukuunottamatta, Iijoen ylikään ei pääse.
Sikäli mielenkiintoinen kun pitäis ensi kesänä ehtiä seuraamaan niiden "viinakaupan ryöstäjien" sotataivalta Oulangasta Kuusamon kautta Ristijärvelle ja Kajaanin kautta Lieksaan, sieltä joskus vielä Rukajärvelle, Paateneen ja Maaselälle.
On tuo reitti nytten aika selvä, kiitos niitten sotapäiväkirjojen.

Taitaa sitä jo aika pitkälle päästä autolla ajamaan.Metsähallitus kunnostaa radan pohjaa ainakin Taivalkoskella että olisi helpompi kulkea.ajattelin kävellä osuuden Hyrynsalmi-Pesiö.Matkaa n.30 kilsaa.Välilläkin nähtävää kallioleikkauksista vanhoihin majoitusalueitten pohjiin.Ja kainuulaista korpimaisemaa.

Kansallisarkiston Sörnäisten toimipisteestä löytyvät ilmeisesti alunperin Bundesarchivin kuvista tehdyt kopiot. Saatekirjeen mukaan samat kuvat löytyvät myös Hyvinkään rautatiemuseosta.

PK 1930
"Hyrynsalmen-Kuusamon välinen kenttärautatie (58 kuvaa)"
http://commons.wikimedia.org/wiki/Categ ... ht_railway

Kiitos tiedosta! Saakohan noita kuvia käyttää ja kopioida omin luvin ja laittaa esille esim.näyttelyyn... Kellään varmaa tietoa asiasta?

tommy8267 wrote:Saakohan noita kuvia käyttää ja kopioida omin luvin ja laittaa esille esim.näyttelyyn...

Saksan tekijänoikeuslain mukaan tekijänoikeus valokuviin päättyy 70 vuotta tekijän kuoleman jälkeen. Bundesarchiv voinee auttaa tekijänoikeuskysymyksessä.

http://bundesrecht.juris.de/urhg/BJNR012730965.html

Eikä tuo kovin suuri rikos liene jos yleishyödyllisiin tarkoituksiin näyttelyssä käytetään, rahallista hyötyä tavoittelematta ja lähde mainiten.
Omiakin kuviani näkyy maailmalla toisinaan käytetyn, jopa ilman lähdeviittausta, mutta en ole viitsinyt meteliä nostaa. Eri asia jos joku niillä yrittäisi rahaa tehdä.

Toki lupa on aina hyvä kysyä jos siihen on mahdollisuus.

HL/A wrote:Eikä tuo kovin suuri rikos liene jos yleishyödyllisiin tarkoituksiin näyttelyssä käytetään, rahallista hyötyä tavoittelematta ja lähde mainiten.
Omiakin kuviani näkyy maailmalla toisinaan käytetyn, jopa ilman lähdeviittausta, mutta en ole viitsinyt meteliä nostaa. Eri asia jos joku niillä yrittäisi rahaa tehdä.

Toki lupa on aina hyvä kysyä jos siihen on mahdollisuus.

Eli museoon/näyttelyyn ei saisi myydä pääsylippuja vaan pitäisi olla vapaa pääsy

76253r wrote:Eli museoon/näyttelyyn ei saisi myydä pääsylippuja vaan pitäisi olla vapaa pääsy

Tai järjestäjänä taloudellista voittoa tavoittelematon historiaa vaaliva yhdistys.

Järjestäjänä on taloudellista voittoa tavoittelematon historiaa vaaliva yhdistys Sodan- ja Rauhan Rata RY. Alueen kohteitten entisöinti ja suojeleminen ja opastetut kierrokset ovat yksi tavoite.

JR33 wrote:Kahtelin kartasta sitä kenttäradan linjausta, sehän on nyk. ilmeisesti ajokelpoinen miltei koko matkan, muutamaa poro/mettämiesten puomia ja sitä suopätkää lukuunottamatta, Iijoen ylikään ei pääse.
Sikäli mielenkiintoinen kun pitäis ensi kesänä ehtiä seuraamaan niiden "viinakaupan ryöstäjien" sotataivalta Oulangasta Kuusamon kautta Ristijärvelle ja Kajaanin kautta Lieksaan, sieltä joskus vielä Rukajärvelle, Paateneen ja Maaselälle.
On tuo reitti nytten aika selvä, kiitos niitten sotapäiväkirjojen.

Kaveri ajoi matkailuautolla välin taivalkoskelta Kuusamoon (Lämsänkylän tienhaarassa olevalle kenttäradan asemalle.) Siitä se viimeinen 10 km Salpalinjan luona olevalle asemalle näyttä olevan poissa pelistä. Ihmekös tuo kun maantie kulkee melkein vieressä, kukapa sitä tarvitsisi.

Hiljalleen ilmeisesti nytkähtelee liikkeelle tämäkin...

JOY 2010
Hyrynsalmen entisen rautatieaseman kunnostaminen ja elävöittäminen

Hyrynsalmella toimiva Sodan ja Rauhan Rata -yhdistys on ostanut Hyrynsalmen entisen rautatieaseman siihen liittyvineen ulkorakennuksineen.

Aseman alueen rakennukset ovat lähes ainoita taloja kirkon lisäksi, mitkä säästyivät paikkakunnalla polttamiselta sodan aikana ja niiden säilyttäminen ja kunnostaminen on ensiarvoisen tärkeää. Tänä vuonna aletaan aseman kunnostaminen ja toimintojen suunnitteleminen siten, että rakennuksessa voisi esitellä alueen ja radan historiaa näyttelyin ja tapahtumin.

Lisäksi alueella joskus sijainneet korsut ja leirialueiden pohjat tullaan merkitsemään ja tekemään suunnitelma niiden säilyttämiseksi ja otettaviksi matkailukäyttöön. Suunnitellaan myös kansainvälisen työleirin järjestämistä.

Kyllä vain. Aika hidasta puuhaa noitten rahoitusten hankkiminen yhdistys toimintaan mutta hitaasti hyvä tulee. Ensi kesäksi tulossa ainakin paremmat opasteet alueelle ja jos keretään niin Hyrynsalmen wanhalle asemarakennukselle avataan näyttely mutta se on vielä hiukan epävarmaa. Viimeistään kesälle 2012 tulee se näyttely. Lähistöllä kuiteskin paljon nähtävää maastossa mm.rakennusten pohjia,korsuja,radan vanhaa pohjaa,lukuisia erilaisia kaivantoja/juoksuhautoja yms. ja esim. Raatteen Portti ei ole kaukana (n.40km) ja Ristijärvellä on pieni museo:Suojeluskunta ja lotta museo (n.30km). Lisäksi Taivalkoskelle tulossa kenttärataan liittyvä museo myös että sotahistoriaa on kainuussakin nähtävillä aika runsaasti. Yritän talven aikana laatia nähtävyyksistä karttoja ja historiikkia jos vain töiltäni kerkeän. Olen niitä luvanut muutamalle palstalaiselle toimittaakkin,niitä on tulossa! Jos yhdistyksen toiminta tai Hyrynsalmen nähtävyydet kiinnostaa niin ottakaa yhteyttä allekirjoittaneeseen vaikka YV:llä ( olen yhdistyksen hallituksessa),mielelläni kerron lisää.