Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

Onko kellään kokemusta aseiden lähetyksestä Saksaan. Lupa-puoli kunnossa mutta millaisia vaihtoehtoja löytyy kuljetukselle tänä päivänä?
Toimittaako kukaan ovelle asti (aseliikkeelle, lähettäjänä yksityinen)?

Huonolta näyttää

Itse viisainta viedä. Kukaan ei oikein kuljeta.

Finnairilla on ainakin luvat moiseen, ostajan pitäisi varmaan olla perillä kentällä vastassa.

Spieß wrote:Itse viisainta viedä. Kukaan ei oikein kuljeta.

Kiitos vinkistä mutta:
MIten tämä oikein käytännössä onnistuu? Minulla siis poliisin myöntämä siirtolupa pyssyille. Varaanko matkan ja chekkaan aseet ruumaan ja perillä menen liikkeeseen ja luovutan aseet? Sori jos on tyhmä kysymys, en ole ikinä siirtänyt/lentänyt aseiden kanssa

Lentohommasta en tiedä, on varmaan erittäin vaikeaa. Omalla autolla , aseet paksissa (kaikki mahdolliset paperit mukana) ja ajelee perille, tämä toimii.

Kuulemani perusteella aseen mukanakuljettaminen lentokoneessa ei sinänsä ole mitenkään erityisen hankalaa eli pitäisi onnistua ihan tavallisessa sisääntsekkauksessa. Tässä yksi ohje asiaan liittyen:

https://www.finavia.fi/fi/lentomatka/en ... eltajille/

Hei

Helppo kaava:
Finnair kuljettaa aseita reittilennoilla.
On onnistunut ainakin Puolaan, Ranskaan ja USA:an
Kunhan on lupa (prior concent) vastaanottajalta ja viejällä siirtolupa joko paikallispoliisilta tai POHA:lta riippuen yksitryinen/yritys, ei mikään ongelma.
Hoidat asian ensin Finnair Cargon (tarvitsevat vastaanottaja- ja lähettäjä maan viranomaisen paperit) kanssa sähköisesti (lähettäjäohje) ja viet sitten paketin Finnairille esim Seutulassa Rahtitie 1 (esim kortti/käteismaksu).
Ostaja sitten puolestaan hakee paketin lentoasemalta vastaanottajamaassa (Finnair/Finnairin edustaja varmistaa ostajalta lähetyksen oikeellisuuden ennen lentoa).
Kustannus esim Helsinki-Pariisi kahdelle m39:lle Motonetin muovisessa kiväärilaatikossa on ollut luokkaa 150€

Vaikea kaava:
Viet autolla itse edellä mainittujen lupien kera ja hankit etukäteen kauttakulkuluvat läpi ajamiesi maiden viranomaisilta > esim Ruotsin ja Tanskan poliisilta

Tai viet vaan autossa ilman lupia ja kiinni jäädessä menetät aseen ja auton + putkaa/linnaa jne.

Kauttakulkulupa...miks, jos menee lautalla Saksaan jota kysyjä kysyi?

Jos sulla paprut kunnossa niin voi viedä.

m1carbine wrote:

Spieß wrote:Itse viisainta viedä. Kukaan ei oikein kuljeta.

Kiitos vinkistä mutta:
MIten tämä oikein käytännössä onnistuu? Minulla siis poliisin myöntämä siirtolupa pyssyille. Varaanko matkan ja chekkaan aseet ruumaan ja perillä menen liikkeeseen ja luovutan aseet? Sori jos on tyhmä kysymys, en ole ikinä siirtänyt/lentänyt aseiden kanssa

Katso Finnairin sivult..löytyy ohjetta.

Todennäköisesti Suomen poliisin myöntämällä siirtoluvalla ei suomalainen aseenomistaja saa kuljettaa asetta ostomaassa. Ei ulkolainen asiakas saa kuljettaa/eikä hänelle saa luovuttaa asetta Suomessa, johon aseeseen on riittävät siirtoluvat hänen kotimaahansa siirtoon.

Aseelle kannattaa hankkia EU:n asepassi joka on asekohtainen. Sillä saa kuljettaa passiin merkittyä asetta EU:n alueella. Varmuuden vuoksi kannattaa hankkia ennakkoon myös sen maan ennakkosuostumus johon asetta on viemässä.

http://www.poliisi.fi/luvat/euroopan_ampuma-asepassi

Jos tarkoitus on luovuttaa/ myydä ase toiseen maahan niin asepassia ei kyllä ole moiseen toimintaan tarkoitettu.

"Euroopan ampuma-asepassi helpottaa ampumaurheilun harrastajien ja metsästäjien liikkumista aseineen EU-maasta toiseen. Ampuma-asepassin nojalla asetta tai aseen osaa toiseen jäsenvaltioon siirtävä henkilö on myös velvollinen esittämään luotettavan selvityksen osallistumisestaan urheilu- tai metsästystapahtumaan".