Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Rokka · Post by **Rokka** » Wed Feb 04, 2009 15:34

Tuosta jälkimmäisen kuvan kaverin ilmeestä tulee mieleen vanha Kummeli sketsi...

...jaha, arvotaampas aamun taisteluvälineet... toinen kaveri on saa arvonnassa Tigerin ja tälle on jäänyt Mulus

- j o n i -

Rokka · Post by **Rokka** » Wed Feb 04, 2009 15:38

vielä kuva pyörät nostettuna, maastoasetuksella

S.Kolkka · Post by **S.Kolkka** » Wed Feb 04, 2009 16:14

Canet wrote:Toi häristimen nimi "Mulus" tarkoittanee muulia - sellainen se kyllä onkin, ei hevonen, eikä aasi, vaan jotain siltä väliltä..

Kukas muistaa, oliko sellainen saksalaisten käytössä ollut maastoauto, jossa oli ohjauspyörä kummassakin päässä - Itävaltalainen? Muistaakseni Kangasalalla olisi tuollainen museossa..

Auto oli Saksalainen Vidal. Neliveto ,nelipyöräohjaus ja moottori molemmissa päissä. On Kangasalla.

Juha Tompuri · Post by **Juha Tompuri** » Wed Feb 04, 2009 18:16

S.Kolkka wrote:
Canet wrote:Toi häristimen nimi "Mulus" tarkoittanee muulia - sellainen se kyllä onkin, ei hevonen, eikä aasi, vaan jotain siltä väliltä..

Kukas muistaa, oliko sellainen saksalaisten käytössä ollut maastoauto, jossa oli ohjauspyörä kummassakin päässä - Itävaltalainen? Muistaakseni Kangasalalla olisi tuollainen museossa..

Auto oli Saksalainen Vidal. Neliveto ,nelipyöräohjaus ja moottori molemmissa päissä.

Joo.
Tempo Vidal G1200

http://www.autogallery.org.ru/temg1200.htm
Ohjauspyörä on vaan toisessa päässä.

t: Sven

smokeball · Post by **smokeball** » Wed Feb 04, 2009 22:05

Etsin epätoivoisesti kuvaa suuresta panssariautosta, jossa molemmat päät ovat ohjautuvia ja keskellä kahdella akselilla paripyörät. Se pirun kuva hyppi viimeksi silmille useaan kertaan, jopa SS-tunnuksilla Puolan invaasion ajalta. (Samainen kuva löytyy myös Eddy Bauerin Toinen maailmansota osa I.)

edit: löyty http://greyfalcon.us/SS%20PANZERWAGEN%20ADGZ.htm

wikke · Post by **wikke** » Thu Feb 05, 2009 7:48

Rokka wrote:vielä kuva pyörät nostettuna, maastoasetuksella

Maastoautoilijaa tuossa kuvassa sykähdyttää +90 asteen lähestymis ja jättö kulmat, olkoonkin että telavehje...

Canet · Post by **Canet** » Thu Feb 05, 2009 18:50

Joo, itsekin ihmettelin tuota häkkyrää. Onko siinä tosiaan ohjaus kummassakin päässä? Tämäkin on itävaltalaisvalmisteinen, saksalainen nimike ASGZ.

Noilla Greyfalconin svuilla on monta muutakin kummaa häkkyrä, kuten pyöreä tankki, ruuviperiaattella toimiva lumiajoneuvo ja erilaisia rakettiajoneuvoja. Tässä linkki etusivulle http://strangevehicles.greyfalcon.us/index.html

Juha Tompuri · Post by **Juha Tompuri** » Thu Feb 05, 2009 19:34

Canet wrote:Noilla Greyfalconin svuilla on monta muutakin kummaa häkkyrä, kuten pyöreä tankki, ruuviperiaattella toimiva lumiajoneuvo ja erilaisia rakettiajoneuvoja. Tässä linkki etusivulle http://strangevehicles.greyfalcon.us/index.html

http://www.pkymasehist.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=2393

t: Sven

Rokka · Post by **Rokka** » Fri Feb 06, 2009 8:13

jee... kyllä näistä on keskusteltu, aikoinaan laitoin tuonne toiseen topiciin Opelin rakettipyörästä kuvan

ja haaveillut siitä sen jälkeen...

http://www.pkymasehist.fi/phpBB2/viewto ... raketti%2A

- j o n i -

p.s. ei saanut HD tänäkään talvena ilokaasuja... tosin kun löydän sellaisen sytkä järjestelmän, jossa sytytys ennakkoa voi ajossa säätää kaasun alkaessa virrata putkeen, sellainen tulee

smokeball · Post by **smokeball** » Fri Feb 06, 2009 8:37

Itävaltalaisten vanhat alppitiet tuntien ymmärtää noitten molemmista päistä ohjautuvien ajoneuvojen tarpeen. Ainakin 1983 oli vielä niin kiemuraisia ja kutakuinkin 1930-luvun leveydessä ja 'kaiteilla' varustettuja, että ensikertalaista hirvitti.

Rokka · Post by **Rokka** » Fri Feb 06, 2009 8:42

Kiemuraisia ovat alppiteit edelleenkin

pääsääntöisesti alppien ylittävät tiethän on rakennettu jo ennen sotia !

- j o n i -

Pikku-Berliini · Post by **Pikku-Berliini** » Fri Feb 06, 2009 16:46

Rokka wrote:jee... kyllä näistä on keskusteltu, aikoinaan laitoin tuonne toiseen topiciin Opelin rakettipyörästä kuvan ja haaveillut siitä sen jälkeen...

http://www.pkymasehist.fi/phpBB2/viewto ... raketti%2A

- j o n i -

p.s. ei saanut HD tänäkään talvena ilokaasuja... tosin kun löydän sellaisen sytkä järjestelmän, jossa sytytys ennakkoa voi ajossa säätää kaasun alkaessa virrata putkeen, sellainen tulee

Hienoa, HD-rakentajalle

Tuon linkin inspiroimana, siellä oli se sotilas Megolan päällä tässä sen moottori ratkaisu.
Kaikkea se saksalainen keksii. Megola 5 sylinterinen, tästä oli myös kilpamalli 1923-30 joka kulki jopa 140km/h

[URL=http://www.aijaa.com/v.php?i=35440 ... .jpg[/img][/url]

Tämä ei ollu sotahistoriaa

Canet · Post by **Canet** » Fri Feb 06, 2009 17:18

Eikö noissa vanteen sisälle tehdyissä tähtimoottoreissa ollut joku ongelma - oliko ohjaaminen vaikeaa - en nyt muista..

smokeball · Post by **smokeball** » Fri Feb 06, 2009 17:21

Varmaan tuossa jotakin vääntöjä tulee, mutta toimii etuvanteessa kuitenkin paremmin kuin bokseri.

Savu · Post by **Savu** » Fri Feb 06, 2009 22:52

jossain vanhassa Tekniikan Maailmassa (saatto olla muukin lehti) oli juttu tosta Vidalista

Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"

Re: Austro-Daimler Motor-Karette ADMK, "Mulus"