Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

Paljonko maksaa ajokuntoinen maastoauto ja/tai kuorma-auto näissä huutokaupoissa? Voisi ostaa sellaisen tai pari nurkkiin jos halvalla saa. Jostakin luin että alle puolella tonnillakin olis saanu. Tekeekö niillä mitään? Tarviiko jatkuvasti olla rassaamassa kun en ymmärrä niistä mitään? Kertokaas missä niitä järjestetään seuraavaksi.

Ainakin Kalkun varikolla niitä on kerran-pari vuodessa.

Käypä lukemassa vanhoja kommentteja sivustolla http://www.sisua.net/ Voithan sinne rekisteröityäkin ja esittää kysymyksen ihan suoraan, niin varmaan saat vastauksia kysymyksiisi.

Omasta kokemuksesta tiedän kertoa, että PV myy käytettyä autokalustoaan pääsääntöisesti kaksi kertaa vuodessa Tampereen kyljessä olevassa Kalkussa, sekä muutaman vuoden välein Lapissa Tervolassa, missä on sitten kerralla paljon kalustoa myynnissä.

Kalkussa on myynti yleensä syys-lokakuussa ja toukokuussa. Lapissa aina alkusyksystä. Kokemuksesta voin sanoa, että 500 euroon et PV ajoneuvohuutokaupoista saa enää muuta, kuin pelkkää romua. Hinnat on pompsahtaneet samoin kuin muussakin militariassa.

PV:n 440:stä Proto-Sisusta on jo tietääkseni jo yli 400 myyty huutokaupoissa pois, joten niitä on enää harvakseltaan myynnissä. Mutta kuten sanoin, käypä tuolla viimeisen päälle SISU:n asiantuntijasivustolla vilkaisemassa.

Paljon siitä toimivasta romusta sais maksaa?

Elite Argom wrote:Paljon siitä toimivasta romusta sais maksaa?

Jos peukalo keskellä kämmentä autojen suhteen niin jättäisin kyllä itse ostamatta...

Mutta Esim. nettikoneessa/nettiautossa protoja ja uazeja, zilejä sun muita välillä myytävänä(tosin onhan noita varikollakin.).

http://www.nettikone.com/viewMachine.ph ... find_agent

http://www.nettikone.com/viewMachine.ph ... find_agent

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... find_agent

kuomurikalustosta ziltoneja uraleja ja krazeja on mennyt kuuleman mukaan vielä suht edukkain hinnoin.tosin on huomioitava kuljetus kotiin(huudettu peli pitää olla määräajassa poissa varikon alueelta) ja se ettei itäkalustoa ilman raamatullisia ihmeitä saa tieliikenteeseen.jos on omaa lääniä missä mönkiä niin ostaisin itse heti jonkun rassin "halpaa" bensaa syömään.mha puolella uaz kaluston uudemman putoavat ainakin normimoottorilla pois kilvistä.
mutta tuo proto
ainostaan säilytys eli vähintään pressutallin rakentaminen betonoidulla pohjalla että pääsisi tunkkaamaan laitteen pukkien varaan + erittäin vähäinen käyttö pitävät yllä järjen ääntä olla ostamatta moista rassia.
noista huutokauppojen jälkeisistä öistä kuulee joskus mielenkiintoisia tarinoita kun huudettuja zilejä ja muita idän sikakiikkuja yritetään yön pimeydessä ajella "parempaan suojaan"

taifun wrote:kuomurikalustosta ziltoneja uraleja ja krazeja on mennyt kuuleman mukaan vielä suht edukkain hinnoin.tosin on huomioitava kuljetus kotiin(huudettu peli pitää olla määräajassa poissa varikon alueelta) ja se ettei itäkalustoa ilman raamatullisia ihmeitä saa tieliikenteeseen.jos on omaa lääniä missä mönkiä niin ostaisin itse heti jonkun rassin "halpaa" bensaa syömään.mha puolella uaz kaluston uudemman putoavat ainakin normimoottorilla pois kilvistä.
mutta tuo proto
ainostaan säilytys eli vähintään pressutallin rakentaminen betonoidulla pohjalla että pääsisi tunkkaamaan laitteen pukkien varaan + erittäin vähäinen käyttö pitävät yllä järjen ääntä olla ostamatta moista rassia.
noista huutokauppojen jälkeisistä öistä kuulee joskus mielenkiintoisia tarinoita kun huudettuja zilejä ja muita idän sikakiikkuja yritetään yön pimeydessä ajella "parempaan suojaan"

Eikös noita jollain ilveellä ole "työkoneeksi" saanut rekisteröityä?

vuosii sit ku ajelin lehtee, ni yks kerta ku menin halleille siel oli semmonen kuuspyöräin volvo intin väreissä...pomolt kyselin et mikäs tää ny sit on, ei kai me tällä aleta ajaan huonois olosuhteis...no pomo sano et sen metästys kaveri oli ostannu sen hirvijahtii silmälpitäen...ihan rekisterissäki se oli...olivatten käynneet koittamassa sitä kymijoen rannas korjalla, jos joku tietää mattolaiturit ja kallioniemen tanssilavan, ni siin ne oli menny rinnettä ylös, eikä ollu tiukkaakaan tehny...sentäs aika jyrkkä se rinne...joku volvo c300 ja jotain se oli, mut sillon oli viel saannu rekisteriin tommosen

Savu wrote:vuosii sit ku ajelin lehtee, ni yks kerta ku menin halleille siel oli semmonen kuuspyöräin volvo intin väreissä...pomolt kyselin et mikäs tää ny sit on, ei kai me tällä aleta ajaan huonois olosuhteis...no pomo sano et sen metästys kaveri oli ostannu sen hirvijahtii silmälpitäen...ihan rekisterissäki se oli...olivatten käynneet koittamassa sitä kymijoen rannas korjalla, jos joku tietää mattolaiturit ja kallioniemen tanssilavan, ni siin ne oli menny rinnettä ylös, eikä ollu tiukkaakaan tehny...sentäs aika jyrkkä se rinne...joku volvo c300 ja jotain se oli, mut sillon oli viel saannu rekisteriin tommosen

Volvo C303:
http://farm3.static.flickr.com/2213/222 ... 2649f8.jpg

just ton olonen kantti kertaa kantti laatikko se oli, mut oon muistavinaan et kuus pyörää siin oli...olisko sitte ollu ton isoveli, tai sit mul on dementia

Minkälaisin hinnoin näitä koppavolvoja on sieltä huudettu?

tuolta ne kai suurimmaksi osaksi ovat kotoisin.
http://www.fmv.se/WmTemplates/Page.aspx?id=230

Savu wrote:just ton olonen kantti kertaa kantti laatikko se oli, mut oon muistavinaan et kuus pyörää siin oli...olisko sitte ollu ton isoveli, tai sit mul on dementia

Onhan noita 6x6 versioitakin
http://www.real4x4.com/Volvo/6x6tgb13web.jpg

reka65 wrote:Minkälaisin hinnoin näitä koppavolvoja on sieltä huudettu?

En muista missä mutta jossain oli 4x4 tai 6x6 volvo noin 3000€:n hintaan, todella hyväkuntoinen, ajettu n.60tkm

76253r wrote:

reka65 wrote:Minkälaisin hinnoin näitä koppavolvoja on sieltä huudettu?

En muista missä mutta jossain oli 4x4 tai 6x6 volvo noin 3000€:n hintaan, todella hyväkuntoinen, ajettu n.60tkm

Eipä maksa paljoa.