Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

Jälleen, eli mikä oli sakemannien idea Tiger vaunussa käyttää ns, transportin
teloja, ja jossain näin kuvan, jossa uloimmat telapyörät puuttuivat????

Yksinkertasesti Tiikeri oli liian leveä kuljetattavaksi junalavetilla. Ulomman telapyörät irrotettiin ja alle laitettiin kaitasemmat kuljetustelat.

Ei sitten millään löytynyt netistä (lue:en osannut etsiä) panssariajoneuvojen numerointeja,eli mikä on "Ps.673-23"?

LV305 wrote:Jälleen, eli mikä oli sakemannien idea Tiger vaunussa käyttää ns, transportin
teloja, ja jossain näin kuvan, jossa uloimmat telapyörät puuttuivat????

Alla olevassa kuvassa näkyy hyvin, kuinka vetopyörän hammaskehä ottaa kiinni aivan kuljetustelan telakenkien päihin.

Tulenjohtomies wrote:Ei sitten millään löytynyt netistä (lue:en osannut etsiä) panssariajoneuvojen numerointeja,eli mikä on "Ps.673-23"?

Kuusseiskakolmoset taitavat olla Bronjetransportereita mallia 60PB.

P.S. Osaako joku sanoa, onko netissä/jossakin kirjassa listattuna PS-tunnukset selityksineen?

Kiitän!

LV wrote:P.S. Osaako joku sanoa, onko netissä/jossakin kirjassa listattuna PS-tunnukset selityksineen?

Muistaakseni tässä:

Esa Muikku, Jukka Purhonen: Suomalaiset panssarivaunut 1918-1997

w9816 wrote:

LV wrote:P.S. Osaako joku sanoa, onko netissä/jossakin kirjassa listattuna PS-tunnukset selityksineen?

Muistaakseni tässä:

Esa Muikku, Jukka Purhonen: Suomalaiset panssarivaunut 1918-1997

OK, viitsisikö joku laittaa listan tänne?

w9816 wrote:

LV wrote:P.S. Osaako joku sanoa, onko netissä/jossakin kirjassa listattuna PS-tunnukset selityksineen?

Muistaakseni tässä: Esa Muikku, Jukka Purhonen: Suomalaiset panssarivaunut 1918-1997

Siellähän ne, liitteessä 4. Mars kirjastoon!