Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

Sturmeista kertovan kirjan välistä putkahti lehtileike tuosta syksyn 2007 huutokaupasta missä myytiin sturmeja yms. vaunun jämiä. Onko kellään näkö tai kuulohavaintoja myytyjen vaunujen vaiheista koti tai ulkomailla? Entä oliko missään näkyvissä myytyjen sturmgeschutz rynnäkkötykkien numeroita?

jylhä wrote:Entä oliko missään näkyvissä myytyjen sturmgeschutz rynnäkkötykkien numeroita?

531-27,55 ja 58
http://www.mil.fi/liite/Psv-huutokauppa ... lo_FIN.pdf

leksa wrote:Eiköhän ne kunnosta niitä, ne jotka niitä osti.

Ei välttämättä.
27näkyy olleen kasapanosharjoitusmaalina ja maahankaivettunakin toistakymmentä vuotta. 55:lla samaa vaivaa. 58 taasen ollut osienluovuttajana entisöitäviin vaunuhin, mutta ei maalivaununa. Entäs charioteerit ja muut? Jäikö näitä edes suomeen?

jylhä wrote:

leksa wrote:Eiköhän ne kunnosta niitä, ne jotka niitä osti.

Ei välttämättä.
27näkyy olleen kasapanosharjoitusmaalina ja maahankaivettunakin toistakymmentä vuotta. 55:lla samaa vaivaa. 58 taasen ollut osienluovuttajana entisöitäviin vaunuhin, mutta ei maalivaununa. Entäs charioteerit ja muut? Jäikö näitä edes suomeen?

Ainakin kaksi Sturmeista päätyi Englantiin Kevin Wheatcroftin kokoelmiin. Mitä tuohon kunnostukseen tulee, niin kyseinen hemmo entisöi työryhmineen parhaillaan joen pohjasta nostettua Panther ausf. A:ta, joka on sodan loppuvaiheessa kaiken lisäksi räjäytetty toimintakunnottomaksi. Vaunu on tällä hetkellä melkein valmis ja ajokunnossa ja takuulla jopa paremmassa kunnossa kuin tehtaalta lähtiessään. Wheatcroftin kokoelmissa on kymmeniä harvinaisuuksia, joita vuorollaan entisöidään ja puntia ei säästellä. Pantteriin on esimerkiksi teetetty kaksi settiä uusia telaketjuja, ja tornin rikkinäiset panssarilevyt on uustuotantoa teetettynä M.A.N.:in tehtaalla alkuperäisten ohjeiden mukaan. Joitain varaosia on kaivettu esiin uutena alkuperäisissä pakkauksissaan.
Joten en epaile, etteikö "meidänkin" Sturmit saisi aikanaan hellää huolenpitoa. Seuraavaksi tosin vuorossa taitaa olla King Tiger, johon hän on kerännyt jo noin 90% tarvittavista osista.

jylhä wrote: Entäs charioteerit ja muut? Jäikö näitä edes suomeen?

Pohjalainen, 09/08 2008:

Tässäpä linkki Wheatcroftin sivuille. On siellä aivan tolkuttomasti kalustoa, kun katsoo inventaariletteloa.
http://www.wheatcroftcollection.com/home.html

leksa wrote:

smokeball wrote:Tässäpä linkki Wheatcroftin sivuille. On siellä aivan tolkuttomasti kalustoa, kun katsoo inventaariletteloa.
http://www.wheatcroftcollection.com/home.html

Olisi se kivaa jos suomalaiset innostuisivat tälläisestä.

Niinkuin yleisesti, eikä vain niin että pari henkilöä saa tämän idean.

Tosin rahaahan siinä kuluu tolkuttomasti...

Kyllä tästä maasta innokkaita tekijöitä löytyy aivan tarpeeksi. Innosta se ei ole kiinni vaan ainoastaan rahasta. Harvalla on varaa kunnostaa yhtäkään tankkia omalla kustannuksella. Kyllä tekijöitä löytyy jos joku vaan järjestää rahoituksen.

Sitä paitsi onhan meillä Panssarimuseo, joka on tehnyt ansiokasta tuota vaunujen kunnostuksen parissa.

531-27 ja 531-58 näyttää matkanneen Englantiin Wheatcroftin varikolle. Muistaakos kukaan hinnatkin taisi olla aika kohtuullisia parisaataatuhatta per"läjä"

Kukas sen 531-55 osti ?

- j o n i -

Tuossa näyttää olevan vaunut saapumassa pihaan

Mutta hämmästelin tuota inventaari listaa, mikä on kyllä kiitettävä Mutta noita G Sturmeja ei siellä mainita ?

- j o n i -

Olisi voinut kuvitella että kaikki zimmerit olisi jäänyt jonnekkin matkalle aikain saatossa...

Olinpas unohtanu kattoa tänne. Kiitoksia informaatiosta. Mukava nähdä että vaunut on hyvissä käsissä, varsinkin tuo Mäkisen urotyö on mitalin arvoinen suoritus!