Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

Mielenkiintoinen uutinen, kone on otettu uustuotantoon.
Sivuvakaajan halkaristi on vaihdettu liittotasavallan lippuun.

Kun on varaa ja mahdollisuuksia ! Mitä seuraavaksi ?


Tuskin näitä nyt hirveesti.... ?

Lennelleetkin jo muutaman vuoden:
http://www.stormbirds.com/project/index.html

Hienoja vehkeitä!
Tämä oli pitkään taustakuvana:

Tässä isompana:
http://airportjournals.com/Photos/0712/X/0712007_2.jpg

High Power wrote:Lennelleetkin jo muutaman vuoden:
http://www.stormbirds.com/project/index.html

Jep. uutinen oli mulle uusi.
Todennäköisesti hieno kokemus nykyisiin tottuneille kuskeille

Montakos lentokelpoista yksilöä on valmistunut, kolmeko? Eikä sitä hakaristiä tarvitse miksikään muuttaa, ellei koneella lennetä sellaisessa valtiossa, jossa ko. symboli on kielletty.

Moottoreiksi ovat ottaneet kevyemmän ja tehokkaamman GE:n alkuperäisen Jumon tilalle. Varmaankin hyvä valinta, mutta ei vastaa alkuperäisen teho/painosuhdetta (uusi tietysti paljon kevyempi ja tehokkaampi). Eli samaa lentotuntumaa siinä ei kyllä saa, mutta ei tietysti tarvitse koko ajan miettiä, että milloin turbiini pettää, mikä Jumolla oli jatkuvasti huolena. Eikä niitä Jumoja olisi mistään saanutkaan..

Hieno projekti!

Canet wrote:Moottoreiksi ovat ottaneet kevyemmän ja tehokkaamman GE:n alkuperäisen Jumon tilalle. Varmaankin hyvä valinta, mutta ei vastaa alkuperäisen teho/painosuhdetta (uusi tietysti paljon kevyempi ja tehokkaampi). Eli samaa lentotuntumaa siinä ei kyllä saa, mutta ei tietysti tarvitse koko ajan miettiä, että milloin turbiini pettää, mikä Jumolla oli jatkuvasti huolena. Eikä niitä Jumoja olisi mistään saanutkaan..

Hieno projekti!

Joo, jos haluaa,kaipa sitä tehoa voi rajoittaa ja painoa lisätä alkuperäisten ominaisuuksien hankkimiseksi ? Muutenhan ei luulis olevan alkuperäistä fiilistä...