Page 1 of 1
hälvälän lentokenttä hollolassa
Posted: Sat Feb 16, 2008 11:14
by jääkäri evp
hälvälässä hollolassa on ollut lentokenttä.
onko toiminut suomen ilmavoimien käytössä talvi ja jatkosodassa?
mitä lentokoneita sieltä on toiminnut?
Re: hälvälän lentokenttä hollolassa
Posted: Sat Feb 16, 2008 11:23
by Komendantti
sotamies evp wrote:hälvälässä hollolassa on ollut lentokenttä.
onko toiminut suomen ilmavoimien käytössä talvi ja jatkosodassa?
mitä lentokoneita sieltä on toiminnut?
Kyllä vain.
Tässä nyt ensialkuun Wikipediaa:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Hollolan_lentokentt%C3%A4
Kaivanpa siitä tarkempaa tietoa.....
Re: hälvälän lentokenttä hollolassa
Posted: Sat Feb 16, 2008 11:37
by jääkäri evp
Komendantti wrote:sotamies evp wrote:hälvälässä hollolassa on ollut lentokenttä.
onko toiminut suomen ilmavoimien käytössä talvi ja jatkosodassa?
mitä lentokoneita sieltä on toiminnut?
Kyllä vain.
Tässä nyt ensialkuun Wikipediaa:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Hollolan_lentokentt%C3%A4
Kaivanpa siitä tarkempaa tietoa.....
kiitos tiedosta
kysyin kun on tullut siellä reserviläisenä usein harjoiteltua.en tiennyt sen historiasta, muuta kuin nimen.
Posted: Sat Feb 16, 2008 11:52
by Komendantti
Tuttu on tuo kenttä itsellenikin.
Tässä vielä lyhyt tiivistys:
Hollolan kentän rakennustyöt oli aloitettu jo talvisodan aikana, mutta kenttä valmistui vasta kesällä -40. Kentän valmistuttua se siirtyi Lentorykmentti 2:n käyttöön, ja kenttää käytti tukikohtanaan LR 2:n Lentolaivue 24, joka jatkosodan alkaessa oli kalustettu Brewster-hävittäjillä.
Jatkosodan hyökkäysvaiheen edetessä itään siirtyivät myös LR 2:n laivueet itäisempään Suomeen, jolloin mm. Hollolan kenttä jäi käytännössä tyhjilleen, toimien enää pelkkänä välilaskupaikkana.
Jatkosodan ensimmäiset ja viimeiset Hälvälässä
Posted: Sun Apr 20, 2008 21:30
by Tulenjohtomies
Veikko Teurin ohjaama HC-453 oli palaamassa torjuntalennolta 25.6.1941 klo 9.55 kun se syöksyi ohjausvirheen johdosta kentän läheisyydessä metsään,ohjaajan saadessa surmansa.
Aulis Kurjen ohjaama MY-29 oli siirtolennolla Värtsilästä Hälvälään 4.9.1944 klo 17.50 ohjaajan huomatessa että tehot eivät riitä laskuun moottoriviasta johtuen,koneen ollessa jo lähellä kenttää,ohjaajan yrittäessä pelastautua ja laukaistua kuomun kone meni lähes selälleen ja syöksyi alas ohjaajan saadessa surmansa.
Lähde:
Jaakko Hyvönen -Kohtalokkaatlennot 1939-1944