Page 1 of 1
B-2 / Horton
Posted: Fri Feb 20, 2009 19:42
by reka65
Suihkukoneisiin tänään ihastuneena verrokkina saksalainen vuodelta 1944 ja amerikkalainen vuodelta 1988.Yhtäläisyyksiä löytyy.
http://www.youtube.com/watch?v=9tyWnCJy ... re=related
Re: B-2 / Horton
Posted: Fri Feb 20, 2009 19:48
by LV
Löytyy, mutta kai kaikki samantyyppisellä siipikonstruktiolla varustetut koneet ovat aika lailla toistensa näköisiä.
Re: B-2 / Horton
Posted: Fri Feb 20, 2009 20:11
by reka65
LV wrote:
Löytyy, mutta kai kaikki samantyyppisellä siipikonstruktiolla varustetut koneet ovat aika lailla toistensa näköisiä.
En osaa sanoa mutta laitan tähän toisen otoksen verrokkina saksalaiset ja voittajat.
http://www.youtube.com/watch?v=kjQR-BV9 ... re=related
Re: B-2 / Horton
Posted: Sat Feb 21, 2009 11:01
by LV305
poikani tieteen kuvalehtiä lukeneena, voisin väittää, että -45 jälkeen
ovat jenkit / neukut surkeilematta kopioineet sakamanni tekniikka ja tietämystä.
Re: B-2 / Horton
Posted: Sat Feb 21, 2009 11:28
by LV
reka65 wrote:LV wrote:
Löytyy, mutta kai kaikki samantyyppisellä siipikonstruktiolla varustetut koneet ovat aika lailla toistensa näköisiä.
En osaa sanoa mutta laitan tähän toisen otoksen verrokkina saksalaiset ja voittajat.
http://www.youtube.com/watch?v=kjQR-BV9 ... re=related
LV305 wrote:poikani tieteen kuvalehtiä lukeneena, voisin väittää, että -45 jälkeen
ovat jenkit / neukut surkeilematta kopioineet sakamanni tekniikka ja tietämystä.
Ei se varmaan ole mikään salaisuus, että sodan jälkeen liittoutuneet käyttivät saksalaisten kehittämiä teknisiä ratkaisuja hyväkseen, mutta videossa annettiin ymmärtää mm. että modernit risteilyohjukset ovat V-1:n kopioita. Todella tuntematta kussakin asejärjestelmässä käytettyä tekniikkaa, on aika vaikea sanoa kuka kopioi ja mitä.
Re: B-2 / Horton
Posted: Sat Feb 21, 2009 12:58
by Tulenjohtomies
Saksalaiset inssithän niitä oli kehittelemässä sodan jälkeen idässä ja lännessä.
Re: B-2 / Horton
Posted: Sat Feb 21, 2009 15:02
by reka65
Tulenjohtomies wrote:Saksalaiset inssithän niitä oli kehittelemässä sodan jälkeen idässä ja lännessä.
Näin sen olen käsittänyt.Saksalainen tietotaito oli kovasti haluttua niin lännessä kuin idässäkin ja kun molemmilta löytyi resurssit tai ainakin rahat suunnitteluun ja kokeisiin, alkoi kehitys kulkea nopeasti.
Re: B-2 / Horton
Posted: Sat Feb 21, 2009 18:51
by smokeball
Noilla muutamilla saiteilla, joita on linkkeinä ollut täällä, on monia vuosikymmeniäkin edellä aikaansa olleita innovaatioita.
Noita bumerangikoneita oli monen tehtaan suunnitelmissa ja joitakin ehdittiin testata ja käyttää myös taistelussa. Ja, todellakin V1 on esikuvana risteilyohjuksille ja ns täsmäpommeille. Aerodynaamiset tutkielmat olivat siis erittäin korkealla tasolla ja nykyään on lisätty erilaisia ohjausjärjestelmiä vanhoihin prujuihin.
Venäläisten MiG 15 oli ainakin ulkonäöltään erään saksalaiskoneen (?) täygellinen kopio.
Re: B-2 / Horton
Posted: Sat Feb 21, 2009 19:26
by Juha Tompuri
smokeball wrote:Venäläisten MiG 15 oli ainakin ulkonäöltään erään saksalaiskoneen (?) täygellinen kopio.
Tiettyä yhtenäväisyyttä Focke-Wulf Ta-183 koneeseen väitetään olevan.
t: Sven
Re: B-2 / Horton
Posted: Mon Feb 23, 2009 15:40
by Canet
Yhdysvalloilla oli erityinen presidenti Trumanin käskyyn nro 9604 perustunut operaatio saksalaisen tieto-taidon haalimiseksi omaan käyttöön. Hankkeen yhteydessä takavarikoitiin tai kopioitiin tuhansia saksalaisia patentteja, valmistusmenetelmiä ja tutkimustulosia. Esim. I.G.Fardenilta vietiin n. 50.000 väriaineen valmistusohjeet. Jonkun arvion mukaan "laillisesti varastetun" tieto-taidon hinta olisi nykyrahaksi muutettuna jossain triljoonan dollarin paikkeilla..
Focke-Wulffin pääsuunnittelija Kurt Tank siirtyi sodan jälkeen Argentiinaan, jossa hän johti Ta-183-projektiin perustuvan IAe-33 Pulqui II -suihkuhävittäjäprojektin. (
http://flickr.com/photos/andresmartin/512552836/). Projekti tyssäsi kuitenkin Argentiinan talouskriisiin 50-luvun alussa.