Oma lentotukialus. Niin lähellä, mutta niin kaukana.
Ja paskat, hiiren klikkauksellahan noita saa Nii ja taitaahan se PV:n Tuulikin vielä Upinniemen betoniplatalla köllöttää, eli sillä voisi aloittaa oman merikaluston haalimisen.
No jos sen asuntoalukseksi aikoo, niin kannattanee liittää maasähköön - mutta sitä menee sitten aika paljon.. Ja jos tekee mieli ajoon, niin sitten vaan ostamaan uudet pääkoneet. HMS Invinciblessä oli 4 Rolls-Roycen Olympus TM3B kaasuturbiinia - niistä irtosi 97,000 hp (75 MW) - ja huippunopeudeksi tiedetään 28 solmua.
Huollon kannalta Tuuli olisi kyllä kevyempi ratkaisu - ja kaasuturbiinit siinäkin on. Sisätilat ovat kyllä varsin askeettiset (nähty on), eikä koneiden poistamisellakaan jaa paljoakaan lisätilaa - kaasuturbiinit ovat varsin pieniä.
Niin voisihan Intia tai Pakistan tuollaisen ostaa.. Lentokantta pitää sitten muuttaa, jos ei ole Harriereja - tuo ihmeellisen näköinen "hyppyrimäki" oli Harrierien lentoonlähtöä varten - ei ehkä toimi muilla konetyypeillä.. (no ehkä Yak-38..)
Nii ja taitaahan se PV:n Tuulikin vielä Upinniemen betoniplatalla köllöttää, eli sillä voisi aloittaa oman merikaluston haalimisen.
