Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

suomi sai venäläisiltä sotasaaliiksi suomenlahdella 1941.
seuraavana vuonna siirrettiin rautateitse ääniselle.
pääaseena 76 mm panssarivaunun tornitykki.
huippunopeus 17,5 solmua.

sotamies evp wrote:suomi sai venäläisiltä sotasaaliiksi suomenlahdella 1941.
seuraavana vuonna siirrettiin rautateitse ääniselle.
pääaseena 76 mm panssarivaunun tornitykki.
huippunopeus 17,5 solmua.

"Vartiotykkivene 1 (lyhyemmin VTV 1) oli Suomen merivoimissa palvellut raskaasti aseistettu ja panssaroitu alus. Alun perin se oli palvellut Neuvostoliiton laivastossa nimellä Panssarivene 251. Se oli yksi viidestä jatkosodassa suomalaisten kaappaamasta aluksesta. Se löydettiin Pukkion lähettyviltä elokuussa 1941. Se oli ajettu rantaan, jotta olisi vältetty uppoaminen ammuksen osuttua siihen. Suomalaiset korjasivat sen ja sillä ajettiin lyhyt matka Suomenlahdella ennen kuin se siirrettiin Ääniselle."

Komendantti wrote: Se oli yksi viidestä jatkosodassa suomalaisten kaappaamasta aluksesta.

Riippuen laskentatavasta (mitkä alukset lasskettiin mukaan) niitä taisi olla enemmänkin.

Tässä yksi vähän asiaan liittyvä sotakatsaus: http://www.youtube.com/watch?v=4FO6apx2 ... ed&search=

t: Sven

Listataan niitä sotasaalispaatteja:
- vtv 1 on siis jo mainittu
- 3 moottoritorpedovenettä
- Äänisellä jokunen alus, nyt en muista montako (kuka muistaa)

Oliko muita?

Tietty suomalaisille jäi käyttöön muutama naapurin tilaama uudisrakenne - ainakin ns. numerohinaajat.

Sotahistoriallinen Aikakauskirja 15 sisältää Erik Wihtolin artikkelin Merivoimat valvontakomission kynsissä .
Se sisältää mm. listan NL:oon sodan jälkeen luovutetuista aluksista.
Siitä poimimalla löytyy seuraavia aluksia:

VTV-1 ("panssarivene tyyppi 1125"?)

Moottoritorpedoveneet:
Vasama (TK-52, tyyppi D-3)
Vihuri (TK-141, tyyppi G-5)
Viima (TK-64, tyyppi G-5)
V-3 (TK-51, tyyppi G-5)

10 kpl GS- ja A-tyyppisiä raivaajaveneitä

Hinaajia: numerot, Narvi ja Jurmo (+ siinä kirjassa mainitsemattomat I-18 ja Paldiski)

Lisäksi Laatokalta saatiin esim. kuljetusalus Aunus (Ilga)

Sekä Ääniseltä kaikenlaista, mm siipirataskalustoa.

Parit kuvat:
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/ships/bka_1125.htm
http://rkkf.vif2.ru/wkatera.htm
http://www.kolumbus.fi/leo.mirala/Sota/ ... -laiva.htm


t: Sven

Sven Tuuva wrote:
...

Lisäksi Laatokalta saatiin esim. kuljetusalus Aunus (Ilga)

Sekä Ääniseltä kaikenlaista, mm siipirataskalustoa.

...

t: Sven

Jos vaan kellä on valokuvia Laatokan ja Äänisen laivoista, niin mielenkiinnolla katselisin.

Tässä pieni kuvasarja s/s Syväristä, jonka suomalaiset nostivat ja kunnostivat Syvärin telakalla syksyllä 1941. Vuonna 1914 rakennetun aluksen alkuperäinen nimi ollut "S/S IMPERATOR NIKOLAJ II" Neuvostiaikana seilannut nimellä "SVIRSTROI. Suomalaiset upottivat lähtiessään tämän aluksen Syvärinkaupungin kohdalla kesäkuussa 1944.

http://picasaweb.google.fi/Perinteet/SSSyvRi

Paatti on ollut suosittu kuvauskohde, koska kuljetti mm lomalaisia pitkin jokea Syvärinkaupunkiin, josta oli rautatieyhteys Äänislinnan kautta kotisuomeen.

1/2 täältä
http://www.pkymasehist.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=2020
VTV-1 n. 4.45 min kohdin.

t: Sven

Eki wrote:

Jos vaan kellä on valokuvia Laatokan ja Äänisen laivoista, niin mielenkiinnolla katselisin.

Tässä pieni kuvasarja s/s Syväristä, jonka suomalaiset nostivat ja kunnostivat Vaasenin telakalla syksyllä 1941. Vuonna 1914 rakennetun aluksen alkuperäinen nimi ollut "S/S IMPERATOR NIKOLAJ II" Millä nimellä lie seilannut vuosina 1917 - 1941, olisi kiva tietää.

http://picasaweb.google.fi/Perinteet/SSSyvRi

Paatti on ollut suosittu kuvauskohde, koska kuljetti mm lomalaisia pitkin jokea Syvärinkaupunkiin, josta oli rautatieyhteys Äänislinnan kautta kotisuomeen.

Eiköhän paatilla ole ollut neuvostolassa sentään jokin muu nimi kuin Nikolai II

tuolta lataamaan uusin sotavateraani lehden numero ja sivulta 22
äänisjärven laivasto. huomasin jutun kun papan lehteä selailin

http://www.sotaveteraaniliitto.fi/Sotav ... fault.aspx