Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

1.

Kirjottelen tekstiä tähän jahka kerkeen...
http://www.northernstar.no/konigs.htm (When the Königsbergradio came to the farm)
Svenn Martinsenin kanssa olen käynyt sposti-keskustelua...hänellä tiedot on vaan aika epämääräsiä. Katotaan nyt mitään käteen jää..

Juttu on työnalla. mutta väliaikatietona ettei sinne Bergenin museoon kannata noiden radioautojen takia mennä!!
Eivät nimittäin ole siellä!! Kalusto myyty 1971 ja sittemmin ilmeisemmin kulunu loppuun/tuhoutunu.

No niin, tämä oliki melkonen työmaa selvitellä...ja homma on edelleen kesken! Koko ajan on töitä tehty saksalais/norjalais/suomalaisena yhteistyönä. Epäselviä asioita on vieläkin...ja jotkut kohdat taitaa jäädäkin epäselviksi. Valmista tekstiäkin olisi jo kolme sivua, mutta sain juuri uutta tietoa jota täytyy vielä mutustella noiden epäselvien kohtien lisäksi.

SOLDATENSENDER LAPPLAND

PERUSTAMINEN JA SIJAINTI:
Vuosien 1934–1942 aikana Saksassa rakennettiin 21 kuorma-autoihin sijoitettua liikkuvaa radioasemaa. Näistä 5 ensimmäistä (“Fahrbarer Rundfunksender I-V”) oli tarkoitettu kiinteiden asemien vara-asemiksi teknisten ongelmien varalle. Loput 16 asemaa (“Fahrbarer Rundfunksender A-Q”) oli rakennettu sotilas- ja propaganda-asemiksi, tai radiomajakoiksi miehitettyihin maihin.
Kaikk
Jatkuu...

KALUSTO JA LÄHETYKSET:
Soldatensender Lappland sisälsi liikuteltavana radioasemana 19 ajoneuvoa ja perävaunua. Kahdeksaan tärkeimpään oli kiinteästi asennettu lähetyksen vaatima kalusto.
Nämä olivat:
1.

Lähetystä varten listan ajoneuvot 2-6 pysäköitiin rinnakkain noin puolentoista metrin päähän toisistaan ja yhdistettiin käytävällä. Käytävän suojaksi vedettiin ”haitari” kangas-seinät. Sähkö saatiin perävaunuun sijoitetusta dieselgeneraattorista.



Copyright Tomi Heiskanen


Siinäpä se ois, mitä tähän mennessä on selvinny Lapplandsenderistä!

Onnittelut ja kiitokset hienosta tutkielmasta

Todella mielenkiintoista luettavaa, kiitoksia!!

Noista mastojen perustuksista otetuista valokuvista juolahti mieleen, että Misistähän löytyy vastaavat betonivalut ja lähes samanlaisilla rautakiinnikkeillä, jos nyt ulkoa oikein muistan. Sijainti on siinä vanhan rautatien tavaraterminaalin kohdalla mäen päällä. Itse sottailin, että voisivat olla jonkin sortin yksittäisten antennimastojen tai ilmavalvontatornin perustuksia, mutta enpäs älynnyt kierrellä laajemmin olisiko löytynyt tuollaisen loop-antennin perustuksia lähimaastosta Tottahan siellä varikkoalueella on jonkin sortin viestipumppukin ollut jokatapauksessa, mutta tuskin vastaavaa yleisradio-asemaa.

Laitan valokuvan Misistä tulemaan, kunhan pääsen kotikoneen ääreen.

Suuret kiitokset mielenkiintoisesta jutusta ja kuvista!!

hieno tutkielma.
mitäs tuolla misissä sitten on ollu kun on nuo maa ankkurit jäljellä???

rocky86 wrote:hieno tutkielma.
mitäs tuolla misissä sitten on ollu kun on nuo maa ankkurit jäljellä???

Siinäpä se, ei oo meikäläisellä varmaa tietoa...antennimastoja, ilmavalvonta- tai vartiotornin jäänteitä?

Niin voisihan vesisäiliönkin mahdollisuus olla olemassa, kun kerta aseman kohdalla mäen päällä on

jckcollector wrote:

rocky86 wrote:hieno tutkielma.
mitäs tuolla misissä sitten on ollu kun on nuo maa ankkurit jäljellä???

Siinäpä se, ei oo meikäläisellä varmaa tietoa...antennimastoja, ilmavalvonta- tai vartiotornin jäänteitä?

Niin voisihan vesisäiliönkin mahdollisuus olla olemassa, kun kerta aseman kohdalla mäen päällä on

Joo, eipä ole minulla tietoa noista.

Todellakin hieno tutkielma . Nuo Misin lapalionkankaan mäen päällä olevat betoniperustuksetkin on tuttuja paikkoja,tullut joskus yövyttyäkin tuossa vieressä.Kai jonkinlainen IV-torni on todennäköisin vaihtoehto,sillä tuoltahan on erinomainen näkyvyys joka suuntaan.Mutta tietääkö kukaan mihin on sijoitettu varikkoa suojaavat IT-tykkien asemat.

Joskus kierreltiin Misin ympäristössä katsomassa korkeampia kohtia jonne It olisi luontevasti sijoittunut mutta jälkeäkään asemista ei löydetty.