Paavo Kahlan hurja selviytyminen - filimi

[suppo1]

http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/p ... edia=43207

Vuonna 1942, jatkosodan aikaan, tiedustelukone Frans Kalle kiitää taivaalla Itä-Karjalan korpien yllä. Paavo Kahla tähystää ja alkaa uskomaton tapahtumaketju.

Frans Kalle tiedustelukonetta ohjaa nuori vänrikki Mannermaa. Kone liitää 130 metrin korkeudella, kun se tulee venäläisen pataljoonan ylle.

Pataljoona aloittaa tulituksen kohti Frans Kallea. Yksi luodeista osuus vänrikkiin ja hän saa surmansa. Paavo Kahla ei jää toimettomaksi. Hän siirtyy ulkokautta etuohjaamoon.

Ollessaan koneen siivellä Paavon laskuvarjo avautuu. Hän saa kuitenkin irrotettua laskuvarjon, ennen kuin se tempaiseen Paavon koneen siiveltä. Kahlo tekee uskomattoman, onnistuneen laskun kiitoradalle.

Paavo Kahla syntyi 4. marraskuuta 1918 Lohtajalla ja kuoli 23. lokakuuta 1944 Kittilässä. Kahla oli viimeinen kaatunut Mannerheim-ristin ritari.

[igorrock]

Ihan komea filmatisointi, muistan lukeneeni asiasta jostain ja filmiä katsoessani heräsi epäilys että alkuperäinen kone olisi ollut hieman erilainen kuin filmissä näkyvä. Ja todentotta; lukemani kuvaus tapahtuneesta sopii paljon paremmin alla olevan kuvan koneeseen:


Filmissä ei asiasta mainita mutta Paavo Kahla sai surmansa Lapin sodan aikana loppusyksystä -44. Hän ja lentäjänsä Jouko Liinamaa katosivat tiedustelureissullaan ja löytyivät aikanaa (n. vuoden päästä tapahtuneesta) koneineen alasammuttuna Kittilän korvesta läheltä Aakenustunturia.

[Schmarden]

Olen joskus opiskeluaikoina käynyt Aakenustunturin kupeella sen Junkersin raadon luona. Onko kellään antaa koordinaatteja, mihin Kahlan kone tuli alas?

[igorrock]

Tuollainen kulkuohje tuli vastaan mutta ei suoria koordinaatteja:

"Muistomerkki on Hanhimännikössä Aakenustunturin ja Levin Pyhätunturin välisessä maastossa. Kun ajetaan Äkäslompolosta vanhaa, Aakenuksen pohjoispuolta vievää tietä Kittilään, kääntyy noin 4 kilometriä Aakenuspirtin tienhaaran jälkeen vasemmalle Jolhikon tie. Siltä kääntyy vajaan viiden kilometrin ajon jälkeen vasemmalle tie, joka vie Muusaan.
Muusantie ylittää lounaaseen pistävän ja tien puolelta hakatun Hanhimännikön vajaan kolmen kilometrin päässä. Tien vasemmalla puolella on vanha soranottopaikka. Samassa risteyksessä on myös opasviitta"Leko-muistomerkki".
Soranottopaikan pohjoispuolelta lähtee polku, joka kulkee männikön reunaa seuraillen lounaaseen. Noin 400 metrin päässä siitä haarautuu lähes kohtisuoraan vasemmalle pistopolku, joka vie kulkijan FK-104:n hylylle ja muistomerkille."

[S.Kolkka]

N 7514364 E 400357

[Tumi]

Paikka ja muistomerkki löytyy mm. Kansalaisen Karttapaikasta, yleensäkin muistomerkillä varustettuja putoamispaikkoja on kartoissa aika paljon. Esim. Lapinjärven TB-7:aa rämmin pitkin pusikkoja yhdet pääsiäispyhät, jälkikäteen huomasi että helpommallakin olisi päässyt..

[Canet]

No filmin kone tosiaan oli "vähän" erilainen kuin Kahlan Fokker.. Oliskohan käytössä ollut myös laskuvarjon istuinpakkaus, eikä selkäpakkaus kuten kuvassa? Näyttelijät olivat kovin vanhoja rooleihinsa, tukat pitkiä jne.. MUTTA hyvä kun tapaus pidetään mielessä vaikka sitten tällaisen filmin avulla.