Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

a bridge too far.tehty 1977.kesto 2h 49min.( special edition-dvd))
kertoo operaatio " kauppapuutarhasta" syyskuussa 1944.
kertoo hyvin miten liittoutuneet aliarvioivat saksan armeijan halun ja kyvyn
taistella.ihan kelpo leffa 1970-luvulla tehdyksi.

Yksi silta liikaa - A bridge too far (1977) ****½


Itse kirjoitin joskus tällaisen arvostelun tästä "viimeisestä suuresta sotaelokuvasta", kuten tekijät asian tuolloin ilmaisivat:


"Cornelius Ryanin tarkkojen tutkimuksien ja haastatteluiden pohjalta kirjoitettuun samannimiseen kirjaan perustuva elokuva "Yksi silta liikaa" on ehkäpä yksi eniten arvostamistani sotaelokuvista. Yksi syy olkoon jo ensinnäkin pelkästään elokuvan kovimman pään näyttelijäkaarti, kuten mm.:
James Caan (El Dorado, Kummisetä, Misery)
Michael Caine (The Eagle Has Landed, Jekyll & Hyde)
Sean Connery ("The" 007, Punaisen Lokakuun metsästys, The Rock)
Gene Hackman (Superman, Mississippi burning, Absolute Power)
Anthony Hopkins (Uhrilampaat, Bram Stoker's Dracula, Hannibal)
Robert Redford (Minun Afrikkani, Hevoskuiskaaja, Spy Game)
...vain ihan muutaman 70-luvun nousevan tai loistavan tähden mainitakseni.
Toinen hyvä syy on se, ettei elokuvaa oltu tehty Hollywoodin rahoilla ja viihderesepteillä, vaan sen ohjaajana toimi pitkän linjan ammattimies näyttelijä-ohjaaja Sir Richard Attenborough, joka lähes sairaalloisella tarkkuudella vaati elokuvan näyttämään tapahtumat mahdollisimman aidolta - onnistuen silti kuvaamaan tuon valtavan mittakaavan suurhyökkäyksen "Operaatio Market Gardenin" myöskin aivan ruohonjuuritasolta nähtynä, tavallisen laskuvarjosotilaan silmin.
Kolmantena elokuvan tekoon käytetty ja käytännössä ympäri maailmaa koottu panssari-, ajoneuvo-, ja lentokonekaluston määrä jo pelkällä läsnäolollaan vakuuttaa monet kuvatut tilanteet näyttämään hyvin aidoilta - varsinkin elokuvan alupuolella tapahtuvat valtavat laskuvarjodivisioonien ilmakuljetukset Englannista Hollantiin, joiden kuvauksia varten myös mm. Suomen ilmavoimat lainasi omia kuljetuskoneitaan.
Ilmestyessään "Tähtien Sodan" aikaan 70-luvun lopulla tämä vanhan kaavan mukainen elokuva ei onnistunut haalimaan valtavia ihmisvirtoja teattereihin, joka on sääli kaikkeen nähtyyn vaivaan nähden. Koska myös elokuvan tuolloinen markkinamenestyskin jäi lopulta heikommanpuoleiseksi, onnistuivat USA:n elokuvamogulitikin sysäämään tämän todella ehkäpä yhden koko elokuvahistorian suurimmista sotaelokuvista pois Oscar-palkinnon ehdokkaiden riveistä.
"Yksi silta liikaa" on omasta mielestäni kaikin puolin loistavalla tavalla toteutettu sotaelokuva, jota kenenkään sotaelokuvia ahmivan katsojan ei tule missään nimessä sivuuttaa!"


"Yksi silta liikaa" tehtiin samaan aikaan Rautaristin kanssa, ja lähes koko Euroopan sen aikainen II MS sotakalusto varattiin tätä elokuvaa varten (myös mm. Suomesta), ja Sam Peckinpahille jäi Rautaristiin vain tähteet käytettäväkseen. Hauska pikku yksityiskohta on se, että Rautaristin toisen pääosan Wehrmachtin kapteenia näytellyt Maximilian Schell näytteli myös tässä samaan aikaan kuvatussa Yksi silta liikaa -elokuvassa Waffen-SS-kenraalia.
Elokuvan ohjaajanahan toimi maineikas lordi Richard Attenborough.
Ja parastahan on se, että tämä tarina oli tosi.

Itse annan neljä ja puoli tähteä, sekä syvän kumarrukseni. ****½

Tämä erinomainen sotapätkä tulee taas televisiosta ensi lauantaina 27.9. Ylen TV2:lla klo 22.05.
Eli kaikki töllöttimen ääreen, jotka eivät jostain syystä vielä ole nähneet kyseistä teosta.



Ja tästä vielä traileri näkyviin:
http://www.youtube.com/watch?v=q6VX6p8sXU4

...ja ensimmäisen portaan laskuvarjopudotus:
http://www.youtube.com/watch?v=H3mhUKm3 ... re=related
- "It's raining men!"

Tänään TV2.

Elokuvaa odotellaan,sitä ennen tuleekin tunnin verran Steven Segallin touhuja jossa se hakkaa konnat pehmeiksi.Siitähän on hyvä siirtyä vakavaan viihteeseen 22.05 .

Petyin elokuvaan.. kerta jos siihen elokuvaan hommattiin ympäri maailmaa kalustoa, niin kyllä nyt jostain olisi löytynyt sakuille niitä oikeita panssarivaunuja puhumattakaan mitä omituisimmista panssariajoneuvoista.. Sakuilla taisi olla siinä leffassa käytössä leopard 1 vähän lisä-levyillä hitsattuna kait, ja ehkäpä ainut panssari joka näkyi joka kohtauksessa, missä vaan sakuilla oli tankki mukana? Ei kyllä herättänyt mitään suuria tunteita minussa ainakaan, keskiverto sotapätkä annan ehkä elokuvalla ¤¤ 1/2 tähteä

Pojat pojat... Vähän liikaa kyllä kehuitte leffaa, ainakin oli hyvää unilääkettä

Kyllähän tässä on totuttu liiankin hyviin tehosteisiin ja digitaalisesti luotuihin näkymiin. MUTTA totta on, että "Yhden silan" sakemannien panssarikalustoreksvisiitta oli aivan luokatonta. Hölmöimmältä tuntui se, kun ajoivat puolitelavaunuilla sinne sillalle hyökkäykseen - päällikkö vyötä myöten näkyvissä, eikä hiukkakaan kyyristellyt, vaikka ilmaa oli sakealti nikkeliä - ei ollut uskottavaa - ko. kalusto ei ollut tuollaiseen höökimiseen tarkoitettua.

Englantilaisten pst-ritsa PIAT oli hyvin esillä ja ilmeisesti aika autenttisesti - mielenkiintoista.

Operaatio "Market Garden" lienee näyttänyt hyvältä vain paperilla ja toiveunissa..

Tuossa muuten ilmakuvia Gräbnerin siltarynnäkön jäljiltä:

http://www.pegasusarchive.org/arnhem/Ph ... Wreck1.htm

http://www.pegasusarchive.org/arnhem/Ph ... Bridge.htm

Vaikeaa oli katsoa niitä Easy Eight runkoisia Shermaneja ja tulipa vielä bongattua se anakronistinen Chaffee matkan varrelta!

Herra tykkiherralle ja Canetille hiukan pientä lisävaloa elokuvan esittämään tarinaan, jonka vuoksi aivan ensiksi voin hiukan mukaillen lainata "Atlantin valli murtuu" -elokuvan kohdalla aikaisemmin kirjoittamaani tekstiä:

Yksi silta liikaa -elokuva perustuu tohtori Cornelius Ryanin kirjoittamaan samannimiseen kirjaan, josta voidaan todeta jotakuinkin tähän tyyliin:

"Teos - - perustui hyvinkin tarkkoihin tutkimuksiin ja haastatteluihin molempien osapuolten joukkojen tapahtumista, samoin kuin monien määrättyjen avainhenkilöiden tarkoista kokemuksista operaation aikana. Itse siis en puhuisi näin ollen tämän elokuvan osalta mistään pelkästä viihde-elokuvasta, vaikka siinä lukuisia elokuvatähtiä sankoin joukoin viliseekin, vaan kyse todellakin on jopa melko harvinaisenkin totuudenmukaisesti tehty oman aikansa teos, jolla todella on samalla hiukan myös sitä "historiallistakin arvoa".
Elokuvan aiheeseen tutustumisen voit aloittaa vaikkapa lukaisemalla Cornelius Ryanin samannimisen teoksen.
- - Herra Ryan, joka muuten ansaitsi mm. Ohion yliopiston kirjallisuuden kunniatohtorin arvonimen (ei siis mikään juoppopäissään kirjoitellut uusi Hemingway), ehti ennen kuolemaansa kirjoittaa teoksen nimeltään "A bridge too far - Yksi silta liikaa", joka kertoi liittoutuneiden kohtalokkaasta Belgia-Hollanti -operaatio Market Gardenista syksyllä -44, josta myös on tehty samalla nimellä kulkeva elokuva.
Herra Ryan oli myös itse todellinen sotaveteraani (sotakirjeenvaihtajan tehtävissä), joten taistelun todellinen kuvaaminen ei jäänyt hänellä ihan pelkän nojatuoli-mielikuvituksen varaan.

Lisää C. Ryanista voi lukaista vaikkapa täältä: http://fi.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Ryan "


Se on totta, että saksalainen panssarikalusto oli todellisuuteen nähden näkyvissä hyvin vähänlaisesti, joka on kieltämättä aikamoinen sääli - olisi luullut sitäkin kalustoa yhä löytyneen elokuvaa varten edes jonkin verran enemmän. Tosin mitään suuria saksalaisia panssarimuodostelmia Operaatio Kauppapuutarhassa ei ehtinyt olla mukana, itse asiassa vain tuolla Arnhemin sillan alueella käydyissä taisteluissa niitä oli lopulta "kourallisen" verran (SS-Panzer-Aufklärungs-Abteilung 9). Elokuvan tapahtumat Arnhemin sillalla olivat siis kyllä hyvin todellisen henkisiä, mutta kylläkin myös alimitoitettuja saksalaisten osalta:

"The Germans had initially been taken by surprise and after landing at Renkum Common, eight miles west of Arnhem, the lst Parachute Brigade set off in the direction of Arnhem, their objective - to seize the road and rail bridges across the Rhine. - -
Germans, but they had other ideas. To repulse the Paras' advance, they poured more SS troops into Arnhem, including three crack Panzer units, supported by heavy armour and well-trained troops. - -
At dawn on September 18, the Paras were rushed by a force of five armoured and seven tracked troop carriers, in an attempted assault by the Germans to take the bridge. All the vehicles were knocked out with anti-tank weapons. They burned all day under the eyes of the Paras and their enemy, blocking the bridge until the end of the battle. - - "

SS-Obergruppenführer Bittrich ordered 9. SS-Panzer-Division Hohenstaufen to occupy Arnhem and secure the vital Arnhem Bridge. Harzer sent the division to the city, encountering stiff resistance from the Roten Teufel (Red Devils), as the Germans came to call the British paratoopers. The Aufklärungs Abt (9), commanded by SS-Hauptsturmführer Paul Gräbner, was sent south over the bridge to scout the area around Nijmegen.
While the Aufklärungs Abt was scouting to the south of Arnhem, Colonel John Frost's 2nd Battalion of the British 1st Airborne Division had advanced into Arnhem and prepared defensive positions at the northern end of the bridge. Gräbner returned from his scouting mission to the south on the morning of 18 September, and ordered his reconnaissance unit to attack north across the bridge.
Gräbner's exact intentions remain a mystery, but he apparently either hoped to recapture the bridge or to race through the British defences to assist the rest of the division in its defence of Arnhem. Either way, the attack was a complete disaster. The Paras were ready, and after allowing the first four vehicles to pass, they opened up with PIAT anti-tank launchers, flamethrowers and small arms fire. In two hours of fighting, the Aufklärungs Abt was virtually annihilated, losing 22 vehicles and around 70 men, including Gräbner. This action is depicted in the film A Bridge Too Far.

0930 Hours, Arnhem
Captain Gräbner’s reconnaissance force, alerted to the presence of the British paratroopers at the Arnhem bridge, plans to charge across the bridge and subdue the reportedly lightly armed paratroopers. At first, it appears Gräbner’s plan will succeed. Armored cars and halftracks - guns blazing - race onto the bridge. At first, the British are taken by surprise - then the Red Devils' guns are blazing. The radio link to the landing zone enables the British to call in artillery fire; the flamethrowers are again employed with devastating effectiveness. When Gräbner’s lead vehicles are destroyed, the attack falters; when more vehicles are hit and the supporting infantry cut down, the Germans retreat. Captain Gräbner, presented with the Knight’s Cross by Lieutenant Harzer the day before, is among the dead.

Vahvaa todellisuuspohjaa elokuva tapahtumille kyllä löytyy, mutta selkeästikin käsikirjoittaja & ohjaaja ovat luoneet kirjan tarinasta tämän omanlaisensa näkemyksen, ehkäpä vaikka saks. kaluston vähyyden vuoksi (?).
Tosin yksi syy saksalaisen ps-kaluston todelliseen vähyyteen Arnhemissa varsinkin taistelujen alkuvaiheessa oli yksinkertaisesti tämä:

"On Sunday, 17 September 1944, the Allies launched Operation Market-Garden,
and the British 1st Airborne Division was dropped in Oosterbeek, to the
west of Arnhem. Realising the threat, Bittrich (now commander of II.
SS-Panzerkorps) ordered Hohenstaufen and Frundsberg to ready themselves
for combat. The division's armour was unloaded from the trains and
workshop units worked frantically to replace the tanks tracks, which had
been removed for transportation. Of the division's armoured units, only
the division's reconnaissance battalion, SS-Aufklärungs-Abteilung 9,
equipped mostly with wheeled and half-tracked vehicles, was ready for
immediate action."

...Ja todellakin, olivat nuo elokuvan Waffen-SS:n panssariosaston ps-vaunujen johtajat melkoisen yliampuvan kuolemaahalveksuvia seistessään luukuissaan täysin pystyssä sillan ylityksen aikana, kiivaan vihollistulen alla...
Sillalla näkynyt saksalainen ps-kalusto siis ei tosiaan ollut aikansa varsinaista hyökkäyskalustoa (kyseessä oli panssaroitu tiedusteluosasto 9), mutta se oli silti sitä tyyppiä jota siellä todellisuudessakin käytettiin. Ja kaiketi saksalaiset komentajat uskoivat sen voiman riittävän sillan ylitykseen ja vihollisen lyömiseen, kuten sitten lopulta noiden alkuvaikeuksien jälkeen kävikin.

Herra tykkiherra wrote:Pojat pojat... Vähän liikaa kyllä kehuitte leffaa, ainakin oli hyvää unilääkettä

- Eihän tämä elokuva todellakaan ollut mikään kompakti puolentoistatunnin suoraviivainen hollywood-pläjäys, eli ehkäpä jo pelkkä elokuvan pituus tai monen eri samanaikaisen juonen kerronta voivat olla ainakin joillekin aiheeseen liikoja perehtymättömälle hiukan liikaa tai jopa puuduttavaakin...
Niin tai näin, tämä tarina perustui suhteellisen tarkasti todellisiin tapahtumiin - joka voi tosin sekin olla usein unettavampaa, kuin vaikkapa joidenkin toimintaelokuvien matrix-henkinen hengästyttävä ja pulssin korkealla pitävä tarinankerronta.
No, meillä jokaisellahan on oma makunsa.

Komendantti mistä sinä tiedät minun elokuva mieltymyksistä? Matrix on aivan paska leffa mielstäni, ja toiseksi kirjeitä Iwo jimalta Yamato taikka Das boot elokuvallisesti on paljon parempi kuin tämä leffa. Vaikka niissä ei ole yhtä paljon räiskimistä ja Actionia.. Minusta ohjaaja ei ole vaan saanut tästä hyvää kokonaisuutta. Monen eri samanaikaisen juonen takia ehkäpä (...ei ole vaan saanut nivoutumaan yhteen...), samaa voisi sanoa tali-ihantala elokuvastakin.

Herra tykkiherra wrote:Monen eri samanaikaisen juonen takia ehkäpä (...ei ole vaan saanut nivoutumaan yhteen...), samaa voisi sanoa tali-ihantala elokuvastakin.

No joo, Tali-Ihantala oli myös omasta mielestäni hiukan eri tavalla toteutunut kokonaisuus, sehän oli ns. "episodielokuva", jossa yksi kokonainen jakso aina seurasi toista... Myös Tali-Ihantalan katsominen vaatii katsojalta melkoisesti todellisten taustatietojen tuntemusta, että kokonaisuus avautuisi paremmin.
Tuo "joidenkin toimintaelokuvien matrix-henkinen hengästyttävä ja pulssin korkealla pitävä tarinankerronta" olikin lähinnä vertaus siitä, millainen elokuva Yksi silta liikaa ei ole...

Ps. Das Boot onkin aivan loistoteos, vaikkei aivan suoraan todellisiin tapahtumiin perustukaan.

Ja vielä vertaus Arnhemin sillan tapahtumien todellisuudesta ja elokuvasta:

elokuva:

http://www.geocities.com/Pentagon/7963/ ... ssacre.jpg

todellisuus:

Elokuva tarkoitettu viihdyttämään ja herättämään tunteita ihmisissä, ja näin ei vaan käynyt minun osaltani tässä leffassa.. liika pakon omainen/raadollinen tosi-tapahtumiin perustuva tarinan tulkintaakaan ei ole hyvästä elokuvalle.. Jätetään dokumentit ja elokuvat erikseen, paitsi jos haluat tehdä dokumenttielokuvan

Tämä elokuva olisi voinut olla parempi jos oltaisiin keskitytty vain yhteen paikkaan kunnolla, ja muut tapahtumat olisivat olleet sivulla ja aina elokuvassa välillä esillä...

Herra tykkiherra wrote:Tämä elokuva olisi voinut olla parempi jos oltaisiin keskitytty vain yhteen paikkaan kunnolla, ja muut tapahtumat olisivat olleet sivulla ja aina elokuvassa välillä esillä...

Aivan totta, esimerkiksi juuri tuonne Reinin varren Arnhemin alueen tapahtumiin, joka siis oli nimenomaan se "yksi silta liikaa" - juoni olisi näin varmasti ollut tiiviimpi, kuin koko tuon suuren operaation kerronta (jonka parempi ymmärtäminen vaatii jonkin verran kyseisten tapahtumien tuntemusta).

Olen katsonut tuon joskus 25v sitten ja mielestäni se oli eräs parhaista. En silloin kiinnittänyt niin paljon huomiota kaluston oikeellisuuteen. Muutamissa tuon ajan leffoissahan niitä kalustovirheitä on ihan kiusaksi asti.