Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

Kyllästyin perinneasekisojen jatkuvaan eri matkoille kohdistamiseen ja hain rakennusluvat pitkänmatkankivääriin.

Malliksi valikoitui ehkäpä paras sota-aikainen malli m28-30, kun löysin tuollaisen uuden varikkotukin ja yläpuun. Suunnitelmissa oli alunalkaen .308 Waltherin piippuun tehty m39 mutta tukin löytyminen muutti mieleni.
Pikkuhiljaa keräilin sopivia osia kun niitä vastaan tuli, mm aivan uudenkuntoinen lukonkehys 2-päisellä kotkaleimalla vuodelta 1915 löytyi ehkä täälläkin kirjoittelevalta herralta, kiitokset hänelle M39:n takatähtäimen jalustan muutin vastaamaan 28-30, poistin rungon etupäästä sen peltilipare-soviterenkaan, numerointi sattui tässä yksilössä olemaan vielä ilman kolmosta eli autenttinen. Tähtäinlehdeksi löytyi wanha lehti ilman nro 1.5 ,lisäksi tuossa on vielä ura perusmatkalle ja 200metrille eli lienee tuotannon alkupäästä.

Uudet siderenkaat löytyivät naapurissa olevasta aseliikkeestä, näköjään aina kannattaa kysyä Toiselta sepältä löytyi liipaisimen etuvetojousi ja uusi Sakon ratasleimalla oleva jyväjalka. Puhdistuspuikko on ainoa joka vielä puuttuu, yksi oikeanlaisella päällä oleva on mutta sitä joutuu lyhentämään. Uuden hihnan teetin suutarilla vanhoihin solkiin.

Sopivan piipun löytäminen meni vaikeaksi, tilatut Waltherin piippuaihiot tulivat 6kk odotuksen jälkeen liian lyhyinä ja lisäksi väärälle pesälle kalvettuna.. Mutta taas kerran apu löytyi lähempää kuin osasin odottaa, ampumaton ja mustaamaton m27 piippu josta puuttui pesä. Joku oli jo aloittanut piipun muokkaamisen johonkin hämärän peittoon jääneeseen tarkoitukseen kun yläpinnassa oleva venäläisen takatähtäimen lohenpyrstö oli hiottu pois. Onneksi muuta ei ollut tehty. Pari pientä juttua löytyi, m27 piippu on ohuempi takatähtäimen kohdalta ja lisäksi piipun kierre osoittautui vajaat 5mm liian lyhyeksi, onneksi 27:n "barrelshank" on pidempi kuin 28-30 jolloin voitiin jatkaa kierteen jälkeistä suoraa osuutta tarvittava mitta ja saatiin siten kehys ja piippu sovitettua. Jyvänjalan vaatima ohennus olikin valmiina ja piipalla mittaa n.710mm. Sepän sorvattavaksi jäi yllämainitun lisäksi vain takatähtäimen rungon takareunan ohjauspinta sekä soviterengas tähtäinrungon etureunan ja piipun väliin sekä tietysti katkaisu mittaan 685mm. Itse tein piippuun suuviisteen sorvissa mallina Sakon -43 Ukkopekka, sekä kiilllotin näkyviin jäävät pinnat 600 paperilla.
Piippu lähti tänään sinistykseen J.J Landenille, samalla käynnillä tulkattiin piippu, isokaliiberi 7.87mm, pikkuvastaava 7.56mm. Ilmankos näytti rihlapalkit mukavan korkeilta Piippu vaatii kyllä kolvauksen, rihlapalkkien harjat on karheat, aivan kuin viimeisissä Mäkisen piipuissa

Tukkiin tein hionnan lisäksi petsauksen Tikkurilan petsilakalla jonka kävin purkittamassa automaaliliikkessä spraypulloon. Yritin ensin pensselillä ja tyynyllä levittää sitä huonolla menestyksellä. Spraynä sopivan sävyn saaminenkin oli helpompaa, 2 kerrosta on nyt tukissa, ehkä pieni välihionta ja kolmas kerros voisi olla vielä paikallaan, katsotaan nyt.

Tässä muutama foto:


Osat koossa


Lukkoa hiukan kiilloitettu


Samoin barrelshankia


Sakon jyväjalkakin löytyi piippusepältä


Suuviiste


Tukin lähtökohta


Hiukan kuviota lavassa


Valmis

Hieno näyttää tulevan. -ihan kuin olisin tunnistanut itseni tekstistä...

Hieno tulee, kateeksi käy.

Muuten, oliskos kellään ylimääräisenä piippua sotilaskivääriin?

Onko tuosta lakasta tarkempia speksejä?

Näyttää hyvältä.

Hyvä tulee,lisää kuvia kun työ edistyy.

Hieno projekti ...oliko lukonkehys noin hyvä pintainen vai käsittelitkö sitä jotenkin? itsellä menossa vastaava m39 projekti puuttu enää piippu mutta rautojen viimeistely mietityttää Laita ihmeessä lisää kuvia kun homma etenee...ja vihjeet on enemmän kuin tervetulleita.
PS: on siinä rättilaikka saanut kyytiä kun lukkoa olet puunannut

väärtti wrote:Hyvä tulee,lisää kuvia kun työ edistyy.

Minkälaiseksi muodostunee hinta paketille,meinaan joku voi saada tästä myös inspiraation .

Lukonkehys oli uudenveroinen sisäpuolelta, mutta mustaus tyypillinen ryssän ohut harmahtava kalvo ja kolhuilla, olihan tuo ollut varastoituna todennäköisesti jo vapaussodan ajoilta. Puhalsin koko kehyksen lasikuulalla/alumiinioksidilla paljaaksi ja hioin sen jälkeen käsipelillä vesihiomapaperin kanssa tasopinnat ja kehyksen takaosan kiiltäväksi, lopuksi "lähikauppias" keittosinisti sen.

Rahaa on palanut tähän mennessä n.450e poislukien uusi hihna, piipun sinistys ja muutama osa joiden hintaa en muista. Omaa työtä tietysti enemmän kuin jaksan muistella

Niin, ja lukko on kiilloitettu Dremelillä Pohjat toki tein hiomapapereilla 320-400.

Värillisen lakan huono puoli on se että jos siihen syntyy kolhuja, paistaa niistä alla oleva erivärinen puu. Tästä syystä itse teen aina niin että ensin patsaan puun ja sitten vasta laitan päälle varsinaisen pintakäsittelyn.

Tässä tapauksessa olisin itse kyllä laittanut pintaan vernissaa kuten monissa alkuperäiskuntoisissa tukeissa näyttää pintakäsittelynä olevan.

Joo, tiedän tuon pintakäsittelyn riskit Tukki vain ei imenyt itseensä yhtään väriä joten valitsin öljyämisen sijaan lakan, lienee keitetty jossain litkussa. Tietysti petsauksen olisi voinut tehdä ensin, vaan enpä ajatellut asiaa tuolta kantilta.

Helkkari mikä homma oli sovittaa hihna-aukkojen levykkeet paikoilleen, aihiot kun olivat jotain ryssän levykkeitä ja aivan liian paksuja. 3.5h vingutin raspiroopea ja muutin pikkuruuveja jotta sain ne sopiviksi noiden levyjen kanssa.


Olen näköjään onnistunut jo naarmuttamaan lavan levykkeen alta



Lakkapetsi on alkydipohjainen, pähkinän sävyinen, täyskiiltävä ja tarkoitettu vain sisäkäyttöön

Itse olisin käyttänyt herdinin petsiä joko vesipetsi(annetaan kuivua hyvin) + venelakka tai sitten tuon petsin sekoitellu tärpättiin sen sivellyt tukkin+venelakka päälle TAI petsin sekoittanut tärpätin kanssa lakkaan ja sen sivellyt tukkiin. Noh itse olen käyttänyt puukko hommissa kiinanpuuöljyä viimeistelyssä.

No niin, piippu saapui J.J.Landenilta, työnjälki kestää vaativammankin tarkastelun


Hyvästi kiiltää


Tässä näkyy hyvin miten venäläisen tähtäimen lohenpyrstö on poistettu, oikein rouhintaterällä


Pieni mittavirhekin tuli, tuo kavennettu osa piipussa jäi liian pitkäksi

Voisiko joku ystävällisesti mitata omastaan paljonko piippua näkyy jyväjalan etupuolella, mun 28-57:n piippua on lyhennetty jokunen milli joten en saa oikeaa mittaa siitäkään.

11mm ainakin siviilisarjalaisessa.

Nätti sini, mikähän suola/kemikaali mahtaa olla kyseessä?

riude wrote:11mm ainakin siviilisarjalaisessa.

11mm myös "sota" sarjalaisessakin