Rajavartiolaitoksen lentomerkit

[Homie74]

Rajavartiolaitoksen lentävällä henkilöstöllä on omat lentomerkkinsä. Janne Mäkitalon kirjassa Puolustusvoimienn kurssi- ja suoritusmerkit sanotaan seuraavaa:
RVL:n lentomerkin säännöt vahvistettiin alkuvuodesta 1994 ja ensimmäiset merkit jaettiin RVL:n 75-vuotispäivänä 21.3.1994. Sääntöjen mukaan merkki voidaan myöntää ohjaajille, mekaanikoille, pintapelastajille ja rajavartiomekaanikoille, jotka toimivat koulutuksensa perusteella päivystystehtävissä laitoksen ilma-aluksissa.



Onko nämä Mäkitalon kirjan myöntöperusteet oikein ja mikä merkeistä on mikäkin? Mikä ero on tehtävissä ylläolevan lisäksi mekaanikolla ja rajavartiomekaanikolla? Kumpi näistä on esim. pintapelastustehtävissä vinssinkäyttäjänä?

Menisikö merkit näin?
Vasen yläkulma = ohjaaja
Oikea yläkulma = pintapelastaja
Vasen alakulma = mekaanikko
Oikea alakulma = rajavatiomekaanikko

[smokeball]

Mielenkiintoinen merkki. Se on ilmeisesti takaa päin kuvattu siipiveikko, jalat harallaan tulossa tonttiin.

[leon]

Eikös nuo jalkaterät ole ylöspäin, eli selällään jalat ja siivet levällään makaava siipiveikko. Kenties naispuolisten henkilöiden merkki ?

-Heraldisia selityksiä lienee:
Lentävä henkilöstö=lentää kukasta kukkaan.
Rattaan merkki symbolissa= vertaa ilmaisu ilmaisu kun naiselta kyseltiin lapsen isää,hän vertasi asiaa että jos laittaa sormen sirkkelin ei voi tietää mikä terä sen katkaisi..

[caporal]

JÄRKYTTÄVÄN-näköisiä merkkejä ! Vaikka ollaan nyt nato/sunmuut juttujen perässä niin kyllä mielestäni jonkunlainen taiteellinen juttu kuuluisi merkkeihin.Kun ajattelee 30 tai vaikkapa 50-60 luvun armeijan merkkejen loistoa niin tämä on pohja noteeraus !

[TPTK]

JÄRKYTTÄVÄN-näköisiä merkkejä ! Vaikka ollaan nyt nato/sunmuut juttujen perässä niin kyllä mielestäni jonkunlainen taiteellinen juttu kuuluisi merkkeihin.Kun ajattelee 30 tai vaikkapa 50-60 luvun armeijan merkkejen loistoa niin tämä on pohja noteeraus !

Mietipä ko. laitoksen uniformuja, "Mao"-takkia jne. niin käsität näiden merkkien taiteellisen arvon. (Tai sitten et, kuten en minäkään).

[Gulag]

Varmaan selviäisi parhaiten, kun kysyy Rajavartiolaitoksen tiedottajalta.

Mitä univormuihin ja merkkeihin tulee, niin niissä lienee jonkinlainen tarve erottua puolustusvoimista. Onhan kyseessä sisäasiainministeriön alainen laitos, jota ei lasketa puolustusvoimien vahvuuteen missään virallisissa tilastoissa. Eikä myöskään tosiasiassa olekaan.

[Canet]

RVL:n lentävillä oli ilmeisesti jossain vaiheessa kauluslaatoissaan jonkinlainen potkurin kuva "natsojen" edessä - olisikos jollain tuommoisesta kuvaa ja/tai parempaa tietoa?

Mitä noitten siipiparien ulkonäköön tulee, niin kannattaisi tosiaan ehkä vaihtaa heraldikkoa..

[HL/A]

Kyllä vaan, vielä jokin aika sitten oli, onko kenties edelleenkin (?) RVL'n kauluslaatan etureunassa Sotaväen erikoisupseerimaisesti propelli-siipiyhdistelmä.

[Canet]

Ei taida olla enää, kun nykyisessä rvl:n vormussa ei ole kauluslaattoja. "Natsat" ovat poleteissa tai hihoissa.. "Jostain" sain rvl:n vaateohjeen vuodelta 2007 - tiedostomuodossa. Noita lentomerkkejä siinä ei ole kuvattu - harmi kyllä.

[Homie74]

Rajavartiolaitoksen lentävällä henkilöstöllä on omat lentomerkkinsä. Janne Mäkitalon kirjassa Puolustusvoimienn kurssi- ja suoritusmerkit sanotaan seuraavaa:
RVL:n lentomerkin säännöt vahvistettiin alkuvuodesta 1994 ja ensimmäiset merkit jaettiin RVL:n 75-vuotispäivänä 21.3.1994. Sääntöjen mukaan merkki voidaan myöntää ohjaajille, mekaanikoille, pintapelastajille ja rajavartiomekaanikoille, jotka toimivat koulutuksensa perusteella päivystystehtävissä laitoksen ilma-aluksissa.



Onko nämä Mäkitalon kirjan myöntöperusteet oikein ja mikä merkeistä on mikäkin? Mikä ero on tehtävissä ylläolevan lisäksi mekaanikolla ja rajavartiomekaanikolla? Kumpi näistä on esim. pintapelastustehtävissä vinssinkäyttäjänä?

Sain asiaan selvennystä:

Kultainen siipi on lentäjän merkki
Hopeinen siipi on pintapelastajan merkki
Kultainen ratas on lentävän mekaanikon eli virallisemmin radisti/operaattorin merkki. Pelastustehtävissä hän mm. hoitaa vinssin käyttöä.
Hopeinen ratas on kenttämekaanikon (rajavartiomekaanikon) merkki

[Canet]

Merkitään kiitollisena tiedoksi. Jostain kun saisi vielä tuon Mäkitalon kirjan..