MIKÄ NASSE ?

[Korpisoturi]

Kyseinen naamari kulkee pahvisessa suorakaiteen mallisessa kotelossa. Lukituksena on pätkä narua ja pahviset napit. Kotelossa ei leimoja. Suodatin on harmaa, jossa leimattu tre kronor ja teksti Wallenborgs, ja jotain pientä tekstiä, josta erottuu ainakin Import 1939. Kumisen naamariosan uloshengitysventtiilissä teksti FATRA. Sisäpuolella lukee sisäänhengitysventtiilin kohdalla zakonem chraneno. Pitäisi olla aito Suomi-nasse . Kumihihnojen lisäksi naamarissa on vielä naru, jolla sen saa roikkumaan kaulaan varmaankin komennolla "kaasuvaara"... Mutta tietääköhän vaikka joku Ned täällä, mikä naamari on kyseessä ?

[w9816]

Kyseinen naamari kulkee pahvisessa suorakaiteen mallisessa kotelossa. Lukituksena on pätkä narua ja pahviset napit. Kotelossa ei leimoja. Suodatin on harmaa, jossa leimattu tre kronor ja teksti Wallenborgs, ja jotain pientä tekstiä, josta erottuu ainakin Import 1939. Kumisen naamariosan uloshengitysventtiilissä teksti FATRA. Sisäpuolella lukee sisäänhengitysventtiilin kohdalla zakonem chraneno. Pitäisi olla aito Suomi-nasse . Kumihihnojen lisäksi naamarissa on vielä naru, jolla sen saa roikkumaan kaulaan varmaankin komennolla "kaasuvaara"... Mutta tietääköhän vaikka joku Ned täällä, mikä naamari on kyseessä ?

"Suomen Väestönsuojelujärjestö ja Väestönsuojelupäällikön
esikunta tekivät tammikuussa 1940 sopimuksen, jonka mukaan
SVJ:n vielä olevat varastot siirtyivät Väestösuojelupäällikön
esikunnan haltuun. Sopimuksen oli määrä turvata
väestölle tarkoitettujen kaasusuojeluvälineiden
valmistus ja jakelu vastaisuudessa. Ulkomailta
saatiin hankittua 60 000 tsekkiläistä ”Fatra”- ja belgialaista
”L702”- kaasunaamaria jo sodan aikana."

Varmistin, 3/2009

Ned osaa varmaan kertoa enemmän.

[Ned Flanders]

Tuossahan tuota jo tulikin.
lisäksi PV:n puolelle hankittiin 86 000 kappaletta. naamari onTsekkiläistä alkuperää ja tuo sinun tod.näk. on Ruotsin kautta Suomeen 1940 tullut, sikäläisittäin type20 malli. Valmistajia ja merkintöjä on muutama (Chema, fatra etc.)
Suodattimien kierteitä noissa oli 2-3 kolmea erilaista ja etenkin VSS-puolella suodattimet ovat sekoittuneet usein L702 kanssa. Malli palveli VSS-käytössä piiiitkään (Huonoimillaan saattaa kyllä vieläkin palvella ) Kuitenkin, ihan hyvä kyösti aikanaan. Lisäksi noissa saattaa olla myös lasten kokoja, jotka on jo hankalia löytää nykyään.

Laatikko kuulostaa erikoiselta, mieleen tulee heti kotimainen M/39 pahviloota mutta jos edes koko merkintää ei ole (L, N, M, E) vasemalla yläkulmassa niin voi olla joku muukin. Ilman kuvaa en arvaile enempää.

[Korpisoturi]

Tässä olis nyt kuva laatikosta.

[Ned Flanders]

Laatikko on Vss. puolen ja kotimaista valmistetta ns. mallia yleinen. Tuohon kuuluu vielä kankainen kantohihna.

[Korpisoturi]

OK. Kiitos taas tietäjille tiedoista .

[Ned Flanders]

....jossa leimattu tre kronor ja teksti Wallenborgs, ja jotain pientä tekstiä, josta erottuu ainakin Import 1939. Kumisen naamariosan uloshengitysventtiilissä teksti FATRA... ?

Tuo Wallenborg hoiti tilauksen Ruotsinpuolella ja tuo koski tosiaan Tsekki naamareita eikä Ruotsalaisia. (Niinkuin joissakin lähteissä mainitaan)
Alla firman ja A. Sihvon kirjeenvaihtoa asian tiimoilta.

[Korpisoturi]

Varastosta putkahti taas esiin yksi nasse . Ja sekin on minulle " joku armeijan vanha kyösti", mutta täältähän siihenkin löytyy toivottavasti tarkempi selko. Naamarin sisäosasssa logo tammer kumi ja sen yläpuolella 29. logon alla kolme pistettä... Venttiiliosassa teksti Ks.naam.38b2. Naamariosa on ehjä, mutta hihnat ovat kadonneet. Suodatinosa mallia korkeampi lieriö, keskellä sininen juova. "Säleiköt" oranssinruskeat, pönttö muuten vihreä. Kyljessä mustia leimoja, joista en saa selvää . Laukussa taskut päissä ja yksi myös keskellä. Toisen puolen pohjalla jousi, joka levittää pohjaa/suojaa naamaria ?. Hihna ja toisen puolen kannake raksittu joskus parempaan talteen.

[Ned Flanders]

Jos nassella on trikoot päällä niin silloin malli on M/38 (B1-naam.) Venttiilikopan osia, etenkin sisäpuolelle tulevaa bakeliitti kantta käytettiin kahdessa mallissa merkinällä M38 B2. Varsinaisssa M/38:ssa ja M/38B2 naamarissa. Valmistus ajan kohdaksi vahva arvaus olisi 1940.

Suodatin on joko M/38 tai M/38S, (S malli on kasattu kuin säilykepurkki ja pelkkä M/38 on vedetty.) Lisäksi tuo on varikon huoltama ja mustat leimat lie päiväys huollolle. pölysuodatinkin on voitu vaihtaa uudemmaksi mikä näkyy pohjasta, jos pelkkää vanua niin orginaali tai "rypytetty/haitari" uudempi. (S malli harvoin pääsi huolto kiertoon)

Laukku kuulostaisi M/30 mallilta, tuo jousi ei ole enää niin tavallinen noissa. PV on repinyt ne pois omistaan niiden käydessä tarpeettomiksi, sen oli tarkoitus kannatella M/30 suodatinta hieman irti laukun pohjasta koska suodattimen sisääntulo ilma otettiin pohjasta. (M/30 oli se letkullinen malli jossa suodatin pysyi laukussa koko ajan)

Niin tosiaan, M/38 Ks.naam. kehitettiin koska armeijalla ilmeni tarvetta halvempaan, kevyempään ja letkuttomaan malliin ja samoin Vss-porukoilla ei ollut kotimaista naamaria (väestönaamari oli mutta Vss-muodostelma naamarilla oli kovemmat vaatimukset). Eli naamari malli oli molempien organisaatioiden käytössä, (sinun kappaleesi tod. näk. armeijan). Malli palveli siihen asti että M/61:stä saatiin tarpeeksi tehtyä ja varsinkin sotien jälkeen laukut, suodattimet ja kasvo-osat menivät sekaisin ja miten sattuu.

[Korpisoturi]

OK. Kiitos taas tiedoista .