Itämerestä nostetataan sodanaikainen Stuka

[Juha Tompuri]

Se Rügenin kone taitaakin olla Ju 88:
http://forum.axishistory.com/viewtopic. ... 4#p1708294

t: Juha

[M/62]

Olivatkohan tykit koneessa ensinkään kiinni sen jäädessä brittien käsiin 1945?

Mahdollisesti sama kone brittien haltuun jouduttuaan D-malliksi merkittynä, eli ilman tykkejä:

[M/62]

Olisipa ollut taannoin vähän kaukokatseisuutta noiden suhteen:



Two members of a Royal Air Force Disarmament Wing check an aircraft wreckage dump at Flensburg airfield. Here the fuselage of a Junkers Ju.52 transport aircraft can be seen lying over a Focke Wulf Fw.190.



Cattle grazing amongst Junkers Ju 88 bombers awaiting disposal at Flensburg airfield in Germany, 2 August 1945




Junkers Ju 88 night fighters awaiting scrapping at Grove airfield in Denmark, 2 August 1945.



A Junkers Ju 88G aircraft in a hangar at Wunstorf airfield, captured by the 5th Parachute Brigade, 6th Airborne Division, 8 April 1945.



Focke Wulf Fw 190 fighters awaiting disposal at Flensburg airfield in Germany, 2 August 1945.

[mosu]

ilmeisesti Ju 87D-malli puisella VS11 -potkurilla.

Eiköhän se kone tule entisöityä. Heillä on piirustuksia ja aivan eri mittaakaavassa rahoiusta kuin Suomessa. Itse asiassa se on legendaarinen kone, vaikka moottori olisi simpukoilla päällystetty, joitakin itsekin syötte. Ja todellakaan kaikki saksalaiset eivät olleet natseja. Ajatelkaa nyt itsekin? Siellä on käyty itsenäytimis- ja uskonsotia. Kuinka he olisivat olleet kaikki tai edes valtaenemmistö natseja. Patriotteja ehkä, mutta niitähän me olimme itsekin. Tosin Suomen Armeijalla ei ollut poliittista ohjelmaa.

Muistaakseni saksalaiset hakivat joitain rikkiammuttuja Srug III vaunuja kaupoilla Suomestakin, kun olivat historiallisista villityksistään selvinneet.

[Juha Tompuri]

ilmeisesti Ju 87D-malli puisella VS11 -potkurilla.

Eiköhän se kone tule entisöityä. Heillä on piirustuksia ja aivan eri mittaakaavassa rahitusta kuin suomessa. Itse asiassa se on legendaarinen kone, vaikka moottori olisi simpukoilla päällystett

Niitä mootoreita taitaa olla kaksi.

t: Juha

[M/62]

Niinpä, Ju 87 D-G-mallien nokalla oli yksi Jumo 211-moottori puisella VS11 -potkurilla, Ju 88:ssa kaksi siipikondoleissa.

[jiipee76]

Eikös näitä Stuka koneita pitäisi olla Suomenkin maaperälle tipahtaneina jokunen.Muistan jotakin kirjaa lukeneeni jossa joku Suomalainen hävittäjälentäjä kertoi että suomalaiset ampuivat Lapin Sodassakin alas muutaman.Asiaa ei ilmeisesti aikanaan pystytty vahvistamaan ja putoamispaikkoja on etsitty sotien jälkeen,mutta ei ole löydetty.

[igorrock]

Hieman kyllä ihmettelen tuota videon tiimoilta käytyä keskustelua. Niinkuin saksan ja suomalaisten välisissä vihollisuuksissa olisi jotain kyseenalaista. Toki hommaa yritettiin aluksi rintamajoukkojen taholta "painaa villaisella" mutta siitä tuli pian loppu kun asiaan ylemmältä taholta puututtiin.

Koko Lapin sota oli sinänsä ikävä juttu mutta omasta mielestäni siinä oli se hyvä puoli että vastapuoli tuhosi pohjoisen infrastruktuurin niin pernpohjaisesti että se sodan loputtua oli kertakaikkiaan pakko rakentaa kokonaan uudelleen. Ja tätä tuskin olisi tapahtunut muuten kuin pakon edessä...

[Afrikakorps]

Hävittäjälentolaivue 26 taisteli lapinsodassa ja ampuikin pari stukaa alas ja tässä hyvä video
http://www.youtube.com/watch?v=-jZM6yDEKHk

[Juha Tompuri]

Lapin Stuka-asiat omana osionaan:
http://www.pkymasehist.fi/phpBB2/viewto ... 23&t=12922

t: Juha

[mosu]

Nähtävästi joku on onnistunut välissä kuluneiden 30 vuoden aikana hävittämään ne irroitetut tykit. Vai onko niitä alkujaankaan tullut kyseisen koneen mukana?

Kone vuoden 1973 asussaan:

Noitahan koneita oli eri versiossa. Hämmästyttävää, mielestäni, oli että kone säilyi valmistuksessa ja käytössä niinkin pitkään. Eiväthä IL-2- koneetkaan olleet heppoisia vehkeitä.Focke-Wulf 190 JaBo-wersiosta ajateltiin kai ajateltiin seuraaja, mihinkä se tyssäsi.

[mosu]

Nähtävästi joku on onnistunut välissä kuluneiden 30 vuoden aikana hävittämään ne irroitetut tykit. Vai onko niitä alkujaankaan tullut kyseisen koneen mukana?

Kone vuoden 1973 asussaan:

Noitahan koneita oli eri versiossa. Hämmästyttävää, mielestäni, oli että kone säilyi valmistuksessa ja käytössä niinkin pitkään. Eiväthä IL-2- koneetkaan olleet heppoisia vehkeitä.Focke-Wulf 190 JaBo-wersiosta ajateltiin kai ajateltiin seuraaja, mihinkä se tyssäsi.

No olihan Jatkosodan aikana toimiteutuissa Messerscmhid 109, taisi olla G-6- mallia, noita 20 mm tykeille rakennettuja 'kondooleja'. Jotkin lentäjät halusivat ne pois,jotta kone olisi helpompi manooverat. jotkut harvat sitten katsoivat sen melkoisen asearsenaalin vuoksi pitää ne tykit, että ihan hyvinhän tämä sujuu. Hän vain paielee jalkapolkimia ja ampuu täysellisen 'laidallisen' Se on kaksi 20 mm siepien alla ja 30 millinen/20 millinen potkurinnavan läpi ja kaksi mauseria nokalla.

[mosu]

Suomessakin, alumiinin puutteessa, romutettiin koko JU 88-kalusto. Nyt niitä ei ole kuin pari kappaletta maailmalla, ja koneiden hinnat ovat tähtitiellisiä.

Olisipa ollut taannoin vähän kaukokatseisuutta noiden suhteen:



Two members of a Royal Air Force Disarmament Wing check an aircraft wreckage dump at Flensburg airfield. Here the fuselage of a Junkers Ju.52 transport aircraft can be seen lying over a Focke Wulf Fw.190.



Cattle grazing amongst Junkers Ju 88 bombers awaiting disposal at Flensburg airfield in Germany, 2 August 1945




Junkers Ju 88 night fighters awaiting scrapping at Grove airfield in Denmark, 2 August 1945.



A Junkers Ju 88G aircraft in a hangar at Wunstorf airfield, captured by the 5th Parachute Brigade, 6th Airborne Division, 8 April 1945.



Focke Wulf Fw 190 fighters awaiting disposal at Flensburg airfield in Germany, 2 August 1945.

[Sturmmann]

Hmm, verstaassa on pari vanhaa alumiinikattilaa, että oisko niissä häivähdys Junkerrsia tahi Dornieria? Hinta pompsahtikin juuri!
Toki harmillista tuhovimma millä vanhaa kalustoa on hävitetty jne. Stukat olivat ilmeisen vihattuja oli jokin ulkolainen näkemys, että siten ne hävitettiin. Stuka myöskään omannut taistuluarvoa, joten olisiko siinä toinen syy? Mitenkä paljon saksalaista lentokalustoa on hyödynnetty sotien jälkeen? Ranskalla oliko saksalaisia koneita käytössä? Tshekeillä mielestäni on ollut Me262? Korjatkaapas jos olen nyt ihan hakoteillä.

[TPTK]

Ranska ja Tshekkoslovakia käyttivät laajalti saksalaista sotamateriaalia 2.MS jälkeen. Varmaan samoin muut itäblokin maat.

Ranskalaisilla kun odotti uusi rähinä indokiinassa, jossa käytettiin ensialkuun japanilaisia sotavankeja taistelutoiminnassa brittijohdon toimesta kapinoivia alkuasukkaita vastaan. Lentokoneet ja laivaston alukset olivat pitkälti saksalaisvalmisteisia siihen saakka kunnes USA otti rahoittajan roolin alueen sotavarusteluiden suhteen.