Niobe Kotkassa

[Juha Tompuri]

Lähdekirjan mukaan tykit saatiin/ostettiin 1943 ja ne olivat tykkiveneillä vuoteen 1949 ja 1950 - alukset romutettiin 1953. Sen jälkeen tykkejä on ollut laiva-asennuksessa emälaiva Louhella ja kahdella Kala-lautalla (4 ja 5). Jäänmurtajat Sisu ja Urho oli 1970-luvulla suunniteltu kriisitilanteessa varustettavan näillä aseilla.

Käsittäkseni sota-aikana jäänmurtaja/emälaiva Sisu varustettiin myös ko. tykeillä.

Saksalaisittain kai tän linkin flak-versio oli Niobella
http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_41-45_skc06.htm
Vesa Toivosen kirjassa Tampellasta Patriaan - 70 vuotta suomalaista raskasta aseenvalmistusta, on aika hyvä kuva Nioben tykistä.

t: Sven

[veeteetee]

Oy Tampella Ab Aseosasto / Heikki Collanuksen muistio "Luettelo Tampellan Aseosaston Pääesikunnan hankintaosastolle suorittamista merkittävistä tilaustöistä vuosien 1952 - 72 aikana" / 08.05.1973 kertoo:
3. Työ numero 19327
Kaksiosaisen laivatykin putkituksia 105/45-R ("Niobe")
8 kpl Hank. 13.1.1956 / 3.7.1956
hank.arvo 0.20 milj. mk
v.v. 56-59

HC kertoi aikoinaan haastattelussani, että Nioben tykkien putkitus oli erittäin opettavaista Tampellalle, sillä tykki oli varsin kehittynyt ja niiden mukana saatiin täydelliset huolto- ja tarkastusohjeet sekä alkuperäiset vastaanottodokumentit, joista päästiin käsiksi niin rakenteisiin kuin osien toleransseihinkin.

Kirjaan päätyi yksi kuva, toinen löytyy koneeltani, joten jos joku osaa liittää sen näille sivuille, ottakoon yhteyttä yv:nä niin pistän kuvan tulemaan.

[Canet]

Sven on oikeassa, myös jm Sisussa oli 2 kpl noita 105/45-R -tykkiä. Aseistus poistettiin aluksen siirtyessä takaisin mkh:n haltuun-48 tai -49. Taisin harpata jonkun rivin..

Toivosen kirjassa on tosiaan tuon Nioben -RI -version kuva. Siinä näkyy hyvin latauspyörän sylinterimäinen moottorikotelo putken päällä. R-versiossa kotelo näyttää olleen eri mallinen.

Linkin kuvassa olevan tykin peräkappale on aika erilainen kuin noiden R ja RI versioiden. Putkeltaan voipi olla lähellä, mutta..

Toivonen kävi taannoin täällä puhumassa kranaatinheittimistä paikallisten mp-järjestöjen yhteisessä kerhoillassa. Kaverilla on sana hallussaan ja mielenkiintoisia kuvia ja videonpätkiä krh:n kehityksestä ja kokeiluista. Tuli siinä tuo kirjakin ostettua - sitäkin voi suositella aiheesta kiinnostuneille.

[Juha Tompuri]

Kirjaan päätyi yksi kuva, toinen löytyy koneeltani, joten jos joku osaa liittää sen näille sivuille, ottakoon yhteyttä yv:nä niin pistän kuvan tulemaan.

Kiitoksia kuvista
Tässä on se kirjassa oleva kuva:


...ja tässä meille ennennäkemätöntä(?) herkkua:



t: Sven

[Niko]

[Niko]

[Niko]

[Canet]

Kiitos Nikolle mielenkiintoisista kuvista. Aika lähellä ovat tykkien peräkappaleet toisiaan, mutta erojakin löytyy - eri mallista on siten kyse.

Latauspyörä näkyy hyvin tuossa suoraan takaa otetussa kuvassa. Mielenkiintoista..

Mitäköhän tuossa peräkappaleen vasemmalla sivulla olevassa laatassa mahtaa lukea?

[Niko]

Uutta tietoa

Meillä olevat tykit eivät ole peräisin Niobesta vaan ne on asennettu meidän omiin tykkiveneisiimme kesällä 1944. Tykeillä on siis ammuttu mm. Viipurinladen taisteluissa kesällä 1944.

105/45R:
no 2150 1945 tykkiv.UUSIMAA (tod.näk myös 1944) (Torp,Inkoo)

no 2152 1945 tykkiv.UUSIMAA (tod.näk myös 1944)

no 2165 1945 tykkiv. HÄMEENMAA (tod.näk myös 1944)

no 2173 1945 tykkiv. HÄMEENMAA (tod.näk myös 1944) (Torp,Inkoo)

http://fi.wikipedia.org/wiki/Tykkivene_Uusimaa
http://fi.wikipedia.org/wiki/Tykkivene_H%C3%A4meenmaa

kiitokset Forum Marinum:n tutkijoille

[Canet]

Eiköhän tämä tullut selväksi jo tuossa edellä? Asenumerot ovat mielenkiintoinen yksityiskohta - kiitos!