Kk-kamerat

[Savu]

kyllä suomella oli kk-kamera käytössä...tosin ei hävittäjässä, vaan pommareitten/tiedustelukoneiden radisti/kk-ampujien koulutuksessa...Jossain oli kuvakin kuinka taka-ampuja tähtäilee harjotusvastusta (olikohan FK:n taka-ampuja vastaan buldog)...En löytäny kuvaa, joten se on ilmeisesti kirjassa "suomalainen korpisoturi" koska se kirja on lainassa ...jollain muulla se kirja kanssa oli? joten sieltä kuvaa ettimään...

[Juha Tompuri]

Taisi olla myös Blenheimeissä.
Tuo Martin mainitseman kameran hankintaajankohta saattaisi viitata ehkäpä juuri tuohon.

Kuva 228. Mittaritaulu, ei pilotin edestä.


Tämän taulun kautta tai avulla on ohjattu monia koneen toimintoja, joten aika tarpeellinen työkalu ollut aikanaan? Kuvan laitteen kannen teksteistä voi päätellä, että tällä on voinut kuvata, pommittaa, sytyttää ja sammuttaa eri valoja, säätää maa-akun virran tuloa, ja monia muita toimintoja. Pommiluukut kiinni – auki. Miksiköhän on vielä yksi painonappi tai valo keskellä? Oli niin tai näin, tärkeä paneeli kuitenkin. Päätyötä tällä tehtiin ja ohjattiin, pommilaukaisija, pommitähtäin, konekiväärikamera jne olivat asioita, mitä varten tämä kone aikanaan tehtiin ja mihin sitä käytettiinkin. Kuinkahan muuten konekiväärillä ampuessa tiukassa tilanteessa ehtivät vielä kuvaamaankin?

http://www.ilmasotakoulunkilta.fi/IlmaS ... ntent9A57F

t: Sven

[Mangrove]

Taisi olla myös Blenheimeissä.

Sarja V:ssä oli vakiona. Valtion Lentokonetehdas. 12/1943. Bristol Blenheim 1: Rakenneselostus;

3. Siipikonekiväärin käyttö.
Ohjauskäsipyörän oikeassa yläkulmassa olevasta laukaisunupista voidaan säätää siivissä olevien konekiväärien laukaisua. Säiliöpullosta tullut ilma kulkee edellämainitun laukaisunapin kautta siiven etureunaa pitkin siipikonekivääreihin. Kts. lähemmin aseistusohjekirjaa.

4. Kk-kameran käyttö.
Kk-kameran käyttö on kytketty paineilmajärjestelmään paineilmakatkaisimen avulla siten, että konekiväärit ja kamera toimivat samanaikaisesti.

[Juha Tompuri]

Sarja V:ssä oli vakiona.

Outoa, että pommikoneisiin sitten riitti.
Olikohan VI sarjassa myös?

KK-kameroita ei luultavasti otettu laajamittaiseen käyttöön koska kehittäminen olisi vaatinut ammattitaitoa ja resursseja.

4. Kk-kameran käyttö.
Kk-kameran käyttö on kytketty paineilmajärjestelmään paineilmakatkaisimen avulla siten, että konekiväärit ja kamera toimivat samanaikaisesti.

Tiedätkö mihin kamera oli asennettu?
Oliko kiinteä vai ulkopuolinen ("harjoitus") kiinnitys?

t: Sven

[Mangrove]

Tiedätkö mihin kamera oli asennettu?
Oliko kiinteä vai ulkopuolinen ("harjoitus") kiinnitys?

Minulla ei ole käytettävissä koko VL:n Blenheim -ohjekirjasarjaa, mutta koska lentokonetehtaan ohjekirjassa ko. kamera mainitaan olevan ja valokuvissa ei näy mitään erikoista niin päättelisin kameran sijainneen jossain konekiväärin ja laskuvalonheittimen seutuvilla siiven etureunassa.

Martti

[Juha Tompuri]

Jukka Marttilan kirjassa Bristol Blenheim Taitoa ja Tekniikkaa on maininta kk-kamerasta:

Tarvittaessa konekiväärikamerana käytettiin Fairchildiä ja se kiinnitettiin koneen ulkopuolelle ohjamon vasempaan seinään. Siipikonekiväärin laukaisun yhteydessä kamera kuvasi samanaikaisesti. Kk:n laukaisunappi oli "ratissa" pyöränjarrujen käyttövivun vieressä. Kerrotaan ohjaajan joskus vahingossa ampuneen jaruilla ja jarruttaneen ampumalla

Tuo vähän viittaisi harjoituskäyttöön?


t: Sven

[Savu]

tossa olis blennun ratista se ohjaaja-kk:n namiskukkeli

[smokeball]

Jotenkin turhanaikainen kapine tuo pommikoneen ohjaajakk. Olisi ollut paljon mielekkäämpää asentaa tähystäjäkk - se vissiin olikin joissakin malleissa? Ja sittenhän brittien Blennuissa oli myös ohjaamon alla taakse päin ampuva kk.

[Savu]

noita blennun sarvia väännelly mies kerto aikoinaan että tulihan sitä ohjaajakk:ta alussa koitettua, mutta sitte se yleensä oli tyhjä tai jopa poistettu, ku sillä niin mitään tehny....samainen mies sitte jatkorähinässä lenteli niil Meijerin lahjottamil lyijykynillä, niissä taas yhes yksilössä oli tähtärin kk:n tilalla 20mm tykki, se ku laitettiin kiinteeseen tilaan ni ohjaaja pääs sillä päräytteleen, se oli sit jo kivempi kapistus (en ala kirjoist tarkastaa, mut olikohan dn-60 tai dn-64 jossa oli se kaksketmilliin nokalla)...
ps. tarkistin kuitenkii, oli dn-52 (näytti kuvassa olevan tähtäri-kk paikalla ja toi 20mm sen alapuolella)

[Mangrove]

"Lausunto MS-koneen kk.kameran asennuksesta." Päivätty Koelentueessa 14.09.1940. Kansallisarkiston Sörnäisten toimipiste; Tulo 19408/21.

Koelentue on suorittanut kokeiluja MS-316:sta, johon oli asennettu Fairchild CG kk.kamera. [...] Kokeiluissa todettiin, että kk.kameran kiinnityslaitteet olivat tarpeeksi tukevat [...]. Kameran sijoitus on myöskin onnistunut, koska ohjaaja voi kokoajan seurata kameran toimintaa ja koska se ei peitä näköalaa.