Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

kevään ensimäinen pyöräretki vei reitkalliin tutustumaan hamina-taavetti linjan ryhmän pesäkkeeseen.
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/link ... 68&lang=FI
nuoli osoittaa paikkaa josta seuraava kuva on otettu.


kuvassa näkyvästä ladosta ja voimalinjojen kanssa risteävästä sähkölinjasta(näkyy kun vaihdat ilmakuvasta karttakuvaan) voidaan pesäke paikantaa riittävän tarkasti.

maasto on jo ottanut omansa.


pesäke voimalinjan alla

tämänverran pesäkkeestä näkyy tielle.

hamina-inkeroinen ratapohjaa haminan suuntaa matkatessa jää tien oikealle puolelle estekivi louhos. kivet on siististi pinottu ratapenkalle odottamaan kuljetusta




jätekivikasa

taifun wrote:kivet on siististi pinottu ratapenkalle odottamaan kuljetusta

Tuolta linjaltahan purettiin jatkosodan aikana jo pystytettyjäkin kiviesteitä ja kiviä vietiin kannakselle...oliskohan sitä samaa odottamassa.

Majoituskorsu Taavetin Puntarissa...







Kaivinkoneella tehtyä panssarikaivantoestettä samoissa maisemissa...

saattaapa hyvinkin olla. onko muuten tänne linjan eteläpäähän tehty majoituskorsuja?

linjan alussa hillon vesitornin alle on louhittu majoitusluola jonka koosta ei minulla ole tietoa.
oli aikanaan hamppien/narkkien pesäpaikkana kuten samanlainen kallioluola pohjois poitsilassa joka jäi uuden ratalinjauksen alle ja on nyt kaikkien paitsi sotahistoriasta kiinnostuneiden ja em. laitapuolenkulkijoiden iloksi poissa.

taifun wrote:onko muuten tänne linjan eteläpäähän tehty majoituskorsuja?

Muistaakseni Hillossa on rakennettu 2-4 kpl betonikorsuja(kantalinnoite),mutta en ole vielä tutkinut tarkemmin että missä (Salpalinja vie vielä suurimman ajan) ja taitaa olla jäänyt rakentamisen alle.

taifun wrote:hillon vesitornin

Missä tämä vesitorni on?
Tämä on ainoa minkä tiedän koko kaupungissa...http://kansalaisen.karttapaikka.fi/aset ... ta&lang=FI

tuollahan tuo.


nykyään se on jäänyt satama-alueen sisälle ja kulunvalvonta varmaan on pikkuisen rauhoittanut menoa tuolla. jos joskus kiinnostaa tulla tutkimaan ota yhteyttä niin voin jutella satamassa töissä oleville kavereille kulkuluvista. en ole itsekkään tuolla käynyt kuin vähän päälle kymmenvuotiaana(yli 20 v sitten) joten pitää ottaa selvää onko sisäänkäynti esim. peitetty

näkymä tervasaaresta hillon suuntaan

taifun wrote:satamassa töissä oleville kavereille kulkuluvista.

Tuli joskus 15 vuotta sitten käytyä työasioissa Suomen Petroolilla tuolla ja ei siellä silloin muistaakseni kukaan mitää lupia kysellyt ja se on tuosta tornista vielä noin kilometri etelään...mistä kohdin sitten tuo "lupa-alue" alkaa?

Tulenjohtomies wrote:

taifun wrote:satamassa töissä oleville kavereille kulkuluvista.

Tuli joskus 15 vuotta sitten käytyä työasioissa Suomen Petroolilla tuolla ja ei siellä silloin muistaakseni kukaan mitää lupia kysellyt - -

ISPS-säännöstö (International Ship and Port facility Security Code) muutti kaiken.

Onko Hamina-Taavetti linjalla pallokorsuja? Erään lähteen mukaan noita olisi rakennettu 250 kpl Salpalinjalle. Vaalimaa-Saivikkala linjalla niitä on, mutta missä muualla?

Kauko Partio wrote:Onko Hamina-Taavetti linjalla pallokorsuja?

Ei ole.

Kauko Partio wrote:Erään lähteen mukaan noita olisi rakennettu 250 kpl Salpalinjalle.

Aika tarkkaan pitää paikkansa,Vaalimaanlinjalla on noin 130kpl ja muualla 115kpl.

Kauko Partio wrote:missä muualla?

Miehikkälän keskustassa/siinä korsumuseon ympäristössä,Lappeenrannassa linjalla Iitiä-Rutola-Skinnarila.

Komendantti wrote:

Tulenjohtomies wrote:

taifun wrote:satamassa töissä oleville kavereille kulkuluvista.

Tuli joskus 15 vuotta sitten käytyä työasioissa Suomen Petroolilla tuolla ja ei siellä silloin muistaakseni kukaan mitää lupia kysellyt - -

ISPS-säännöstö (International Ship and Port facility Security Code) muutti kaiken.

Voi niitä aikoja, kun nuorina miehinä käytiin ostamassa laivoista viinaa Ajoksessa.

Valtatie 13 suunnassa Lappeenrannasta tultaessa Salpa-aseman "etulinja" on Rutolassa tukeutuen vesistöihin. Tästä noin 4-5 km Mikkelin suuntaan on pelkästään pallokorsuista muodostettu yhtenäinen linja Saimaan (Rehvolahden) ja Jänkyjärven valisellä noin 4,5 km:n mittaisella kannaksella. Siinä on (on ollut) pallokorsu periaatteessa keskimäärin sadan metrin välein siis 45 tai 46 kappaletta. Linja löytyy Iitiän lavan takamaastosta hyvin ja Iitiästä Lemin kirkolle johtavan tien suunnasta.
Käsittääkseni Lemilla Säräpirtti Kippurasarven pihalla oleva pallokorsu on siirretty sinne juuri Iitiän lavalta muutaman sadan metrin päässä olevasta sorakuopasta. Ei mikään yksinkertainen homma, pallossa on lähes 30 kuutiota betonia joten paino on noin 70 tonnia.

Miten Hamina-Taavetti linjan pohjoisosan linjaus menee?
Pyhällön kohdalla linja kulkee 2-3 kilometriä Hamina-Taavetti tien länsipuolella tien suuntaisesti, Piutulanjärven pohjoispään tasalla. Miten tuosta pohjoiseen? Meneekö Saaranmaanjärven kautta Ala-Kivijärveen vai ylittääkö tien ja kulkee Virojärven kautta?

Ihan tarkkaan en tiedä,kun en ole "kerinnyt" asiaa tutkimaan,mutta näin sen olen päätellyt ja vähän nähnytkin olevan...

Lankila- Salo-Turkia -Virokoski-Pavunkylä-Venäläinen-Lopsanmäki(Puntari)-Niemelä-Perälä.

Majoitusluola Haminan Salmenkylässä Salmenvirrantien varrella.