Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

Nietjärven taisteluista on nyt kulunut muutama päivä, joten hiekantomu on laskeutunut.

Kymysys kuuluu: onko kukaan käynyt U-aseman maastoissa, paikoilla, joihin pääsee suht. helpolla tarkoittaen kävellen, samoin osaako kukaan piirtää esim Karjalan karttaan tarkasti, missä linja kulki isompien teiden kohdalla.
ps en tarvitse ainaisia linkkejä joihinkin kirjoihin, vaan eksaktia TIETOA

taitaapi olla vielä matkakassassa jokunen ropo jäljellä, jos vaikka syksyllä...

JR33 wrote:... samoin osaako kukaan piirtää esim Karjalan karttaan tarkasti, missä linja kulki isompien teiden kohdalla. ps en tarvitse ainaisia linkkejä joihinkin kirjoihin, vaan eksaktia TIETOA

En nyt kuitenkaan malta olla viittaamatta ehkä parhaimpaan teokseen (ainaki karttojen osalta) eli
Matti Koskimaa : Syväriltä Nietjärvelle

Siinä on esim. sivulla 207 erittäin tarkka värillinen A4-kokoinen kartta
- tilanne 15 ... 16.7.1944
- JR44 lohko (Pitkäranta - Nietjärven pohjoispää)

En nyt millään jaksaisi lähteä tuota piirtelemään uudelleen karttapohjalle ja
toisaalta en oikein tiedä voiko tuota myöskään tänne kopioida.
Saat tuon kirjan varmaankin helposti kirjastosta.
Tuskin löydät yhtä hyvää karttaa U-linjasta suoraan netistä.

JR33 wrote:.... tarkasti, missä linja kulki isompien teiden kohdalla

Kova vaatimus kun U-asema on aika pitkä, ulottuu kaiketi Loimolaan saakka eikä
siis olla pelkästään välillä Pitkäranta-Nietjärvi

On myös toinen kirja jossa on hyviä karttoja U-asemasta
Rainio-Kilin: Jatkosodan torjuntataisteluja 1942-44
- esim. s. 249 tilanne 16-17.7.1944 Nietjärven molemmin puolin, JR44 ja JR2
mutta kirjassa on myös laajempia karttoja josta pystynee paikantamaan
U-aseman eri kohdissa koko matkalta mutta ei niin tarkasti kuin Nietjärvellä.

Rainion kirjassa Nietjärven kartta on vielä tarkempi kuin Koskimaan,
siitä erottuu hyvin jopa (senaikaiset) talot

JR 56 oli asemissa Loimolla-Suvilahti tien suunnassa, Loimolan itäpuolella.

Linkissä http://www.jr56jajr60.fi/vetautuminen.html on paljon karttoja tilanteista
kesän-44 ajoilta. Linkistä löytyy myös viittauksia kirjoihin joista materiaali on peräisin.

Yllä mainittujen lisäksi lähteenä on käytetty:
Kaino Tuokko: Pataljoona sodassa 1941-1944

U-linja on varmaan helpoiten saavutettavissa ajamalla Suojärveltä Loimolan suuntaan vievää tietä länteen. Kollaajoelta ajetaan ohi noin 5 km, jolloin suoaukean jälkeen oikealle kääntyy pieni hiekkatie missä on hyvä levennys jättää auto. Kävellen 150 metriä takaisin päin ja vot, siinähän se. Nietjärvelle pääsee muuten edelleen kohtuullisella autolla, vaikka vallassa oleva kansa onkin yrittänyt tietä korjata. Linja-autolla yms. on turha yrittää. Sama koskee Tolvajärvelle menevää "tietä" "siltoineen". Jos Ägläjärveltä ei mene tietä sinne? Kartoissa sitä ei ainakaan ole merkittynä.
Pistä sähköpostiosoite yv:nä, niin voin lähettää hieman matskua.

No niin, tilanne hahmottuu. Jäsen Rahola laittelikin tietoja, sivuilla http://www.matkaviljanen.fi on tarina Tolvajärven teistä ja touhuista.
Siellä olisi mielenkiintoista käydä (kannas ei oikein sytytä).
Jatkamme tiedonhakua

Dösällä tuonne on ihan turha lähteä ahteriaan kuluttamaan. Sellainen karaistunut käyttövarma oma auto, HYVÄ navigaattori ja siihen hyvät kartat (Suomalaiset vm -37), huolellinen suunnittelu ja paljon huumoria mukaan, niin retkestä saa paljon enemmän irti kuin linja-auton ikkunasta töllistely.
Tuota Vijasta en voi henkilökohtaisesti suositella kenellekään.