Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

Mikä vaunu on kyseessä? Häkkyrä on Bergenissä. Muistuttaa hiukkasen Crusanderia, mutta ei taida olla oikea arvaus

Valentine

edit: Näyttäs olevan joku Cruiser malli. Cruiser Tank A13 Mark 3???

Ei oikein täsmää tuohon smokeballin vaunuun.. tuossa bergenin raadossa näyttäisi kuuluvan 5 telapyörää.
Ehkäpä olen ihan pihalla ja jos vaunu voisi olla vaikkapa jokin veli venäläisen viritys??

Vähän löytyy samaa näköä myös M551 Sheridanista.
http://www.olive-drab.com/idphoto/id_ph ... eridan.php

Juu, kyllä se Sheridan taitaa olla.

http://fi.wikipedia.org/wiki/M551_Sheridan

http://www.thetankmaster.com/images/afv ... dan_03.jpg

Mistäpä lienee tuonne Bergeniin jahkaantunut..onko norskeilla ollut näitä käytössä?

Kiitoksia kauhiasti Ei ole aavistustakaan miksi kyseinen vaunu on tänne kulkeutunut Ei ole tietääkseni koskaan ollut norjan kalustossa kyseisiä vehkeitä.

Tornin muoto on samaa kuin Cruiserissa. Cruiserin myöhemmissä malleissa tulee yksi telapyörä lisää, mutta tornin muoto muuttuu kantikkaammaksi. Tuota 'helmapeltiä' ei Cruisereissa ole.

Tässä Cruiser Tank A15E1, Mark 6 Crusader 1, 2, 3, C.S mallissa on vielä keulassa erillinen pieni torni. Sukulaisuutta kuitenkin on.

Tuolla lisää kuvia vaunusta.
http://bab.bergen360.no/-/image/show/85 ... -damsgaard

Jaa tämä onkin joku muovireplica vai mikä teatterivehe ? "faktisk er en replika laget i plast til et teaterstykke i Bergen på 80-tallet."
-Heräsi myös kysymys,kestääkö merikonttin katto oikean taistelupanssarin painoa..?

leon wrote: -Heräsi myös kysymys,kestääkö merikonttin katto oikean taistelupanssarin painoa..?

En tiedä, mutta tuskin se kestää 15 tonnin tiedusteluvaunuakaan.

Kai se kontti aika monta tonnia kestää, kun niitä ladotaan helvetinmoinen läjä päällekkäin sekä ruumaan että kannelle - vissiin lähemmäs kymmentä.

20t kestää kontti 6050 pitkä kontti.

No sittenhän se kestäisi taistelupainoisen Sheridanin hyvin.

Kuten jokainen konttien kanssa tekemisissä ollut tietää kontin kulmissa (ja muutama samalainen pitkällä sivulla) on vahvemmat pystypilarit joiden varaan päällimmäinen kontti jää (eli paino lepää käytännössä tasaisesti niiden päällä ) ,itse katto on 3-4mm rautaa parilla paksummalla tukiraudalla. Joten kontin kantokyky on laskettu siten että paino jakautuu nimenomaan noiden nurkka pystypalkkien päälle,eikä esim keskelle kontin kattoa.

Tuskin tuo Sheridan - vaikka siis olisi tosiaan "oikea" - enää painaa sen mitä ajokunnossa. Telat ja aseistus puuttuu - mahtaneeko sisälläkään olla juuri mitään? Mutta on se kyllä kumma paikka varastoida psv - merikontin katolle.

Oliskos se niin, että seitsemän konttia sopi laittaa päällekkäin, ei enempää. Ei kyllä joka paikassa pystytä kasaamaan noin korkeiksi pinoiksi - se on siirtelykalustosta riippuva juttu. Konttien "mittayksikkö" on TEU eli Twenty-foot equivalent unit eli "kahtakymmentä jalkaa vastaava yksikkö" - se 20 jalan eli n. 6 m kontti on siis se peruskontti, on niitä 1,5 ja 2 TEUkin kontteja - ja isompia - suurin taitaa olla 16 metrin 2,65 TEU. 6 m kontin suurin bruttopaino on 24 tonnia.