Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

tuommoinen nipussa
ja avattuna Onkos kenelläkään käyttökokemuksia palvelusaikana, tai tietoa mihin moista sorsastusvenettä on käytetty? Tuli pitkästä aikaa kaivettua venonen liiteristä ulos ja käytyä soutelemassa, kepeästi liikkuu.

Valmistusmateriaali oli muistaakseni vaneri,jonka vuoksi oli aika raskas ja vanhemmiten vuotojakin kuulemma tuli jonkinverran. PV taisi hylätä viimeisiä joskus -90 luvun lopuilla.Historia liittynee ajanjaksoon jolloin kumiveneet olivat "kalliita" ja niitä ei joka paikkaan riittänyt,eli olllut kaiketi siis eräänlainen korvike. Joka tapauksessa aito pala historiaa ja kun on noin hyvässä kunnossa (ja pitää sen sellaisena) on taatusti harvinainen ja erikoinen peli,eli ei varmasti äkkiä tule samanlaista vastaan.

-Käyttäjinä kuulemani mukaan pioneerit...

½-ryhmän kuljetusväline. Omassa pihassa on ja odottaa vesillepääsyä...

Kokemuksia: varusmiehenä tutustuin ko. venheeseen ja ihastuin.
-Aiempaa kokemusta soutuveneistä, lautoista, kanooteista, kajaakeista yms. -silloin yli 15v.

Liikkuu sutjakasti, kantaa huomattavan määrän (kg) materiaalia ja on silti tarvittaessa (maa)kuljetuskykyinen, viemättä lavalla (ptr/mka) tilaa muulta "matskulta".

Ollessani pioneeri joukoissa vastaavaa käytettiin (yhden ainoan kerran).
Tehtävänä haalia 20 kg tnt hävityspanoksia joensillan pilareihin..

Voittaa kyllä kumiveneen siinä, että tulee nopeammin käyttökuntoon, eikä puhkea yhtä helposti. Ja kotimaista raaka-ainetta!

http://yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=1&ag=86&t=574&a=5829

omia nimiehdotuksia
uppo-1
uppo-2
yrjöhinkalo

Kyllä sen yksistään kantaa veteen ja sieltä pois, en ole punninnu, mutta alle satkun se ainakin painaa. jätin Yrjöhinkalon veteen, vaikka tuskinpa se turpoaa. Maali on kyllä pahan kerran karissu, entisöintiin saattaa joutua jossain välissä. Onkohan maali normaalia syntaalia? kovasti se siltä näyttää. Perämoottoria tuohon ei raaski asentaa, olen muutenkin enempi keskimoottorimiehiä!

Voin yrittää selvittää tuon oikean maalin ensi viikolla kun tapaan henkilön joka niiden kanssa aikoinaan touhusi kovastikin.

jylhä wrote: Perämoottoria tuohon ei raaski asentaa, olen muutenkin enempi keskimoottorimiehiä!

Jotain tällaista?

Kipinä 5,7 hp 1961. Pari vuotta sitten tuli kunnosteltua...

Kyllä on moottori nätti kuin sika pienenä ja sopisi tuohon pioneeripaattiin aivan hyvin. Moottori, kytkin ja akseli sitten kantoon kuin krh.

Kivittäkää jos olen väärässä mutta.. Eikös tämä ollut jo jatkosodassa käytössä?
Olenko syönyt liikaa sieniä vai mitenkä muistelen että olisin kuvissa pioneereillä nähneeni Vai partiovene..

Ned Flanders wrote:Kivittäkää jos olen väärässä mutta.. Eikös tämä ollut jo jatkosodassa käytössä?
Olenko syönyt liikaa sieniä vai mitenkä muistelen että olisin kuvissa pioneereillä nähneeni Vai partiovene..

Taitaapa olla jokunen kuva Viisi sodan vuotta kirjassa.

smokeball wrote:

Ned Flanders wrote:Kivittäkää jos olen väärässä mutta.. Eikös tämä ollut jo jatkosodassa käytössä?
Olenko syönyt liikaa sieniä vai mitenkä muistelen että olisin kuvissa pioneereillä nähneeni Vai partiovene..

Taitaapa olla jokunen kuva Viisi sodan vuotta kirjassa.

Näin muistelen kanssa, joku "perus" kirja se oli. Itse olisin veikannut Tikkasen jotakin sissikirjaa.
Hyvä juttu, jotakin sentään muistan oikein.

Jopa on nätti kipuna moottori! Mun vaan tahtoo nuo moottorit olla parisataa kiloa raskaampia. Olisko tosiaan vene niin ajatonta mallia? Äskettäin kävin sillä ehtoosoutelolla. Äkkiä vilkastuna ei 5sodan vuotta kirjaa mun hyllyssä pölyttynyt, vaikka olen aina noita yleis ja kuvateoksia suosinut siitäkin syystä että niistä löytyy monia muuten vähemmälle huomiolle jääneitä emmeitä.

Kyllä mäkin muistan ton varusmies ajoilta. Tais olla joku vesistökoulutus Säkylässä.