Pekurin kone BW-372 keskisuomen ilmailumuseossa

Rokka · Post by **Rokka** » Thu Mar 06, 2008 13:09

Kuulin juuri radiosta ja heti katsastamaan, maailman ainut Brewsteri on palannut Suomeen lainaan !!!

Pekurin Brewster BW-372 on ilmailumuseossa. Kone on nähtävissä maanantaista 10.3 alkaen näyttelyhallista konservointihallin ikkunasta.

Tää ainakin lähtee katsastamaan

Kiitos, vaikkakin vain kolmeksi ja puoleksivuodeksi

- j o n i -

Rokka · Post by **Rokka** » Thu Mar 06, 2008 13:10

laitetaan vielä linkki !

http://www.k-silmailumuseo.fi/?action=a ... HMA=79&ID=

Komendantti · Post by **Komendantti** » Thu Mar 06, 2008 14:37

Hieno uutinen, tuonne täytyykin yrittää päästä vierailemaan.

Rokka · Post by **Rokka** » Thu Mar 06, 2008 16:15

Pekurin ruusterista enempi tarinaa täältä

http://heninen.net/brewster/suomeksi.htm

ja joskus aiemmin käymäämme keskustelua astiasta FW190 ympärillä...

http://www.pkymasehist.fi/phpBB2/viewto ... ht=pekurin

Canet · Post by **Canet** » Thu Mar 06, 2008 17:14

Näyttivät justiinsa tv-uutisissa vilaukselta. Mites se "meidän" kone voi olla jenkkien? Eikö se ole rehellisesti ostettu ja maksettu?

Post by **Spieß** » Thu Mar 06, 2008 18:57

Olisipa kiva käydä katsastamassa, mutta ropoja en antais , palaahan kone takaisin valtoihin....

sako92s · Post by **sako92s** » Thu Mar 06, 2008 19:07

Pääasia että on tallessa ja julkisessa kokoelmassa.Olisihan tuo voinut mennä oligarkin yksityiskokelmaankin

Rokka · Post by **Rokka** » Thu Mar 06, 2008 19:43

Canet wrote:Näyttivät justiinsa tv-uutisissa vilaukselta. Mites se "meidän" kone voi olla jenkkien? Eikö se ole rehellisesti ostettu ja maksettu?

...no kun Pekuri sen hukkasi aikoinaan venäjälle... josta ahneet, kiidättivät sen Irlannin kautta ilmeisesti Kanadaan ja sitten ameriikkaan... paha olisi vaatia sitä itselle, kun se sattuu olemaan ainut noinkin iso kokonaisuus tuosta konetyypistä maailmassa...

- j o n i -

Post by **Sturmmann** » Thu Mar 06, 2008 23:53

Rokka wrote:
Canet wrote:Näyttivät justiinsa tv-uutisissa vilaukselta. Mites se "meidän" kone voi olla jenkkien? Eikö se ole rehellisesti ostettu ja maksettu?
...no kun Pekuri sen hukkasi aikoinaan venäjälle... josta ahneet, kiidättivät sen Irlannin kautta ilmeisesti Kanadaan ja sitten ameriikkaan... paha olisi vaatia sitä itselle, kun se sattuu olemaan ainut noinkin iso kokonaisuus tuosta konetyypistä maailmassa...

- j o n i -

Pitäisikö kaikki Emmat, Airacobra ja Sotkat jne. palauttaa vastaavasti itään?

taifun · Post by **taifun** » Fri Mar 07, 2008 0:17

olen vahvasti sitä mieltä että nyt kun kone on kerran tänne tullut niin eiköhän tehdä ihan valtiotason "igorit" ja omita kone ihan tuosta vaan!

sehän näyttää olevan maailmalla tyylinä...

Rokka · Post by **Rokka** » Fri Mar 07, 2008 8:31

taifun wrote:olen vahvasti sitä mieltä että nyt kun kone on kerran tänne tullut niin eiköhän tehdä ihan valtiotason "igorit" ja omita kone ihan tuosta vaan!

...täytyy tunnustaa, että tuo kävi omassa päässänikin

mutta eihän nämä valtiolliset vellihousut mitään uskalla tehdä !

Empä usko muutenkaan että tuo konetyyppi niitä suosituimpia on ameriikassakaan, kun muistelen että esim. laivastohan joka muistaakseni Brewsterit tilasi totesi koneen kömpelöksi, eikä ottanut sitä oikein käyttöön ? (muistanko väärin) Koska heillä varmaan löytyy paljon mielenkiintosempaa Glory hommaa, jäisi varmaan Pekurin kone pölyttymään johonkin varastoon, meinaan tuskin olisi matkannut Suomeenkaan, jos sille olisi varattu jo hyvä näyttelypaikka...

- j o n i -

reka65 · Post by **reka65** » Fri Mar 07, 2008 9:48

Ovat jenkit laskeneet tuon laina ajan riittävän suomalaisille jotka kuitenkin kunnostavat sen talkootyönä ilmaiseksi.Katsotaan mitä tapahtuu.

Hienoa asiassa on koneen tänne saaminen,tännehän tuo kuuluisikin...

Post by **Sturmmann** » Fri Mar 07, 2008 15:06

Paljonkohan tällä on hintaa nykyisin, jos ostettaisiin pois.

Rokka · Post by **Rokka** » Fri Mar 07, 2008 17:34

Joku varmasti korjaa, mutta tämä on muistikuvani 90-luvun lopulta.

Eli kone matkasi ensin Irlantiin josta siitä maksettiin 5 miljoonaa markkaa, josta se olisi matkannut keräilijälle Kanadaan tai yhdysvaltoihin hinnalla 40 miljoonaa markkaa, eli kun kyseessä on militaria ja välissä on muutettu euroihin, väittäisin koneen arvoksi 40.000.000 euroa !!!

- j o n i -

reka65 · Post by **reka65** » Fri Mar 07, 2008 17:50

Miksi sitä ei ostettu sieltä silloin kun oli mahdollisuus.Ei voinut olla rahasta kiinni,senhän olisi voinut maksaa vaikka sotaveteraanien rahoista,sitä kun ei voi ottaa mukaan kun viimeinen iltasoitto kuuluu ja rahaa on säätiöllä vaikka kuinka paljon.

Nyt kone on suomessa ja sitä ei ole tänne saatu 3,5 vuodeksi kuuluisassa polviasennossa vaan kovalla rahalla,se on aivan varmaa.