McCORMIC-TYKINVETÄJÄ

jääkäri evp · Post by **jääkäri evp** » Sat May 10, 2008 13:29

tämä näkyy monissa jatkosodan aikaisissa dokumenttifilmeissä raskaampia tykkejä vetämässä.varmaan löytyi käyttöä myös sotien jälkeen ihan siviilipuoleltakin-luulisin.

sako92s · Post by **sako92s** » Sat May 10, 2008 13:47

http://www.vapo.fi/fin/palvelut/ymparis ... 6/?id=1321

reka65 · Post by **reka65** » Sat May 10, 2008 13:50

Olisiko sodan jälkeen vain hajasijoiteltu tällaisiakin vehkeitä,miehityksen pelkoa kun kuitenkin oli.Pitäisi jonkun siihen kykenevän hieman tutkia mitä myytiin,kenelle ja minne päin maata.Saattaisi jotain yllättävää löytyäkin.

Canet · Post by **Canet** » Sat May 10, 2008 17:54

"Kormikista" olen jostain lukenut tarinan: Ilmavoimien kaveri soitteli sääasemalle ja kyseli säätilannetta - minkä alueen säätä? - no, jos koko suur-Suomen.. - kestää hetken - ja kun luvassa oli poutaa, kaveri totesi, että kai tässä sitten uskaltaa lähteä kormikilla kirkonkylässä käymään

reka65 · Post by **reka65** » Sat May 10, 2008 21:00

"tätä juuri tarkoitin".Mutta kuinka vakavissaan tällaista olisi voinut tapahtua?

jylhä · Post by **jylhä** » Mon Jun 02, 2008 10:44

Mainioita laitteita, mutta kohtuu suuren rautapitoisuutensa takia suurin osa romutettiin "nykyaikaisten " traktorien tullessa markkinoille 50luvulla. Telavetureiden kerrotaan olleen vanhojen panssarimisten suosikki sodan jälkeen. Saunajuomaa nauttineet veteraanit veresti muistoja ketjujen kalinalla ja aina ei aineellisilta tuhoiltakaan vältytty. Kylän ainoat hankmot saattoi muuttua romuksi ja aittakin siirtyä paikaltaan...

Tulenjohtomies · Post by **Tulenjohtomies** » Thu Aug 14, 2008 22:09

Näin Hämeenlinnassa...

smokeball · Post by **smokeball** » Fri Aug 15, 2008 7:49

Olikos tuo TD 14 peräti turbodiesel

Garrett · Post by **Garrett** » Fri Aug 15, 2008 9:26

Melko harvinaisia on pakokaasuahtimet olleet -40 luvulla.
Ainoat sotakoneet, joita on mitenkään ahdettu, lienivät nämä tehokkaammat hävittäjät sodan loppupuolella esim. messerschmitt ja kumppanit, tosin nekin mekaanisilla ahtimilla.

sotavanhus · Post by **sotavanhus** » Wed Mar 04, 2009 10:12

[img][/img]isän albumista.

High Power · Post by **High Power** » Wed Mar 04, 2009 19:59

Garrett wrote:Melko harvinaisia on pakokaasuahtimet olleet -40 luvulla.
Ainoat sotakoneet, joita on mitenkään ahdettu, lienivät nämä tehokkaammat hävittäjät sodan loppupuolella esim. messerschmitt ja kumppanit, tosin nekin mekaanisilla ahtimilla.

Esim. P-38 Lightningin Allisonit oli pakokaasu ahtimilla...

smokeball · Post by **smokeball** » Wed Mar 04, 2009 20:21

High Power wrote:
Garrett wrote:Melko harvinaisia on pakokaasuahtimet olleet -40 luvulla.
Ainoat sotakoneet, joita on mitenkään ahdettu, lienivät nämä tehokkaammat hävittäjät sodan loppupuolella esim. messerschmitt ja kumppanit, tosin nekin mekaanisilla ahtimilla.
Esim. P-38 Lightningin Allisonit oli pakokaasu ahtimilla...

Kilpa-autoissa ahtimet oli käytössä jo 1920-luvulla, mutta eiköhän tuo TD 14 tarkoittane pikemminkin track diesel tms. Tulee vaan heitettyä herjaa turhan helposti.

jylhä · Post by **jylhä** » Wed May 27, 2009 20:11

IH huijaa aina noissa mallimerkinnöissään, BTD-6 on yhä samalla 53hv tuottavalla 4,3l nelosmoottorilla. Käyttäjän ohjekirja lojuu tuossa hyllyssä, itse laitetta ei valitettavasti löydy.

Rakuuna · Post by **Rakuuna** » Mon Nov 02, 2009 21:12

Tuo Kormikki ei ole ahdettu vaan ei kumminkaan ihan tavallinen dieselkään! Moottori on sekä
diesel- että ottomoottori. Kuskin paikalta katsottuna moottorin vasemmalla kyljellä on dieselin ruiskupumppu ja ruiskuputket. Oikealla kyljellä taas kaasutin ja virranjakaja sytytysjohtoineen.
Kone käynnistetään bensakäyttöisenä ja ajastaan lämmettyään muutetaan dieselmottoriksi.
Erillistä "penikkaa", bensastarttimoottoria, vanhojen Caterpillarien ja Stalinezien tapaan ei tarvittu. Juutuubissa tuo starttaaminen on esitetty jossain pätkässä muistaakseni nimellä old
International crawler tms.
McCormic T 6:ssa on petroolikäyttöinen ottomoottori, ei diesel, kuulema vähän heikkotehoinen.
Isoja kormikkeja oli raskailla patteristoilla yksi per patteri, niillä kiskottiin tykit asemiin ja pois.
Traktori kuljetettiin yhden vetoauton lavalla, jonne se ajettiin vahvistettuja irtolaitoja myöten.

jyri.h · Post by **jyri.h** » Mon Nov 02, 2009 22:28

[quote="Rakuuna"] Kuskin paikalta katsottuna moottorin vasemmalla kyljellä on dieselin ruiskupumppu ja ruiskuputket. Oikealla kyljellä taas kaasutin ja virranjakaja sytytysjohtoineen.
quote]

Kävin eilen tykistömuseossa ja ihmettelin samaa vekotinta pää kallellaan

Ymmärrän että käynnistetään bensalla mutta ihmetyttää miten dieselin puristussuhteen omaava peli toimii bensalla jos se käytetään siten lämpimäksi. Ehkä se pelaa kun moottoria ei kuormiteta

Keskustelua asehistoriasta ja militariasta

McCORMIC-TYKINVETÄJÄ

McCORMIC-TYKINVETÄJÄ

Re: McCORMIC-TYKINVETÄJÄ

Re:

Re: Re:

Re: McCORMIC-TYKINVETÄJÄ

Re: McCORMIC-TYKINVETÄJÄ

Re: McCORMIC-TYKINVETÄJÄ