Lapsekas kysymys

1900 · Post by **1900** » Sat Aug 16, 2008 18:46

vähän korkeajännitys kysymys... mutta mikä mielestänne oli IIms paras maataistelu/merimaali lentokone? meinaat stukan ja il-2 tietää kaikki, mutta oliko liittoutuneilla teidän silmissänne parempia koneita, jotka jopa pystyivät puolustamaan itseään (esim. Typhoon, Thunderbolt). tai oliko Japanilaisilla kenties toimivia "monitoimikoneita"?

Komendantti · Post by **Komendantti** » Sat Aug 16, 2008 18:55

Oma mielipiteeni voisi olla: de Havilland Mosquito.
Nopea ja ketterä hävittäjä-pommittaja, jolla oli pitkä toimintasäde ja kokoonsa nähden reilunlainen pommikuorma, 1800 kg.

Juha Tompuri · Post by **Juha Tompuri** » Sat Aug 16, 2008 19:22

FW 190 Jabo versiot.
Hyvät aseistusvaihtoehdot, panssarointi ja kuormankantokyky.
Nopea, ja maa/meritaistelutehtävien jälkeen varteenotettava vastustaja mahdollisille vihollisen hävittäjille.

t: Sven

1900 · Post by **1900** » Sat Aug 16, 2008 19:37

jep noi 190 jabot meinas tosiaan unohtua. tiputtikohan kuhlmeyn sataysikympit paljon vihulaisia? ja nehä siis oli jaboja jotka suomessa oli?

Tulenjohtomies · Post by **Tulenjohtomies** » Sat Aug 16, 2008 20:11

Komendantti wrote:de Havilland Mosquito.

Samaa mieltä

Juha Tompuri · Post by **Juha Tompuri** » Sat Aug 16, 2008 20:37

Tulenjohtomies wrote:
Komendantti wrote:de Havilland Mosquito.
Samaa mieltä

Mosquitosta oli erilaisia versioita, joista muistakseni pommittajaversio (aseistamaton?) omasi 1800kg (sama kuin FW 190) pommikuorman.
Hävittäjäpommittajaversion pommikuorma taisi olla jonkin verran pienempi.
Lisäksi en pitäisi Mosquitoa varsinaisena mataistelukoneena - liekkö ollut vahvakaan pansarointi ?
Erinomainen kone silti.

t: Sven

Komendantti · Post by **Komendantti** » Sat Aug 16, 2008 20:49

Sven Tuuva wrote:Mosquitosta oli erilaisia versioita, joista muistakseni pommittajaversio (aseistamaton?) omasi 1800kg (sama kuin FW 190) pommikuorman.
Hävittäjäpommittajaversion pommikuorma taisi olla jonkin verran pienempi.
Lisäksi en pitäisi Mosquitoa varsinaisena mataistelukoneena - liekkö ollut vahvakaan pansarointi ?
Erinomainen kone silti.

t: Sven

Juu, oli todellakin monia versioita, ja ehkä vain tätä voidaan pitää eräällä tavalla maataistelukoneena: Mosquito GB. Mk.XVIII, joka oli aseistettu 57 mm pikahaupitsilla panssarivaunujen ja sukellusveneiden tuhoamista varten, jonka lisäksi kone voitiin kuormata pommien lisäksi (/sijaan?

) raketeilla. Tällä mallilla pommikuorma olikin murto-osa tuosta 1800 kg:sta.
FW JaBo oli todellakin erinomainen kone, se voisi myös hyvin olla se paraskin...

Juha Tompuri · Post by **Juha Tompuri** » Sat Aug 16, 2008 21:46

Komendantti wrote:FW JaBo oli todellakin erinomainen kone, se voisi myös hyvin olla se paraskin...

Jos liian pitkään etsii sitä parasta niin...

"Paras on hyvän vihollinen."

http://fi.wikiquote.org/wiki/Voltaire

t: Sven

smokeball · Post by **smokeball** » Sat Aug 16, 2008 23:08

Bristol Beaufigter/Beaufort
Blennun 'serkku' tai 'sisar'. Beaufigterissa varsin rankka aseistus maamaaleja vastaan ja Beaufostissa vastaavasti merimaaleja vastaan.

Post by **Sturmmann** » Sun Aug 17, 2008 0:16

Muistelen Osasto Kuhlmeyn FW190 Jaboja siirtyneen suomesta koulutukseen merimaaleja vastaan KG200 alle. Onko näiden toiminnasta mitään tietoja olemassa. Kuin FW190 suoriutui torpedopommittajana?

Juha Tompuri · Post by **Juha Tompuri** » Sun Aug 17, 2008 18:24

Aikoinani juttelin muutaman Kuhlmeyn lentäjän kanssa ja muistaakseni he olivat loppusodassa Mistel koulutuksessa Tanskassa (tai Norjassa).
http://aerostories.free.fr/appareils/co ... age15.html

Torpedopommittajaversiota Fw 190A-5/U14 ei välttämättä käytetty tositoimissa.
Tän saitin mukaan niitä tehtiin vaim kaksi konetta
http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2 ... 190_01.htm

1900 · Post by **1900** » Sun Aug 17, 2008 19:55

jos jotakuta kiinnostaa, niin oma suosikkini on P-47. nopea, voimakas, kestävä. ja D-mallit uskomattoman hienon näköisiä!

Post by **Sturmmann** » Sun Aug 17, 2008 21:16

Sven Tuuva wrote:Aikoinani juttelin muutaman Kuhlmeyn lentäjän kanssa ja muistaakseni he olivat loppusodassa Mistel koulutuksessa Tanskassa (tai Norjassa).

Itselläni on mahdollisuus saada haastattelu Walter Schnelleriltä. Oletko kenties tavannut Sven hänet? On käynnyt Suomessa Kuhlmeyn muisteloissa.

Shneller lensi Jabo FW190:llä JG5:n riveissä Petsamossa, josta siirtyi Kuhlmeyn porukkaan kesäkuussa 1944, niin hänen myöhemmät vaiheet on hämärässä.

Juha Tompuri · Post by **Juha Tompuri** » Sun Aug 17, 2008 21:41

Sturmmann wrote:Itselläni on mahdollisuus saada haastattelu Walter Schnelleriltä. Oletko kenties tavannut Sven hänet? On käynnyt Suomessa Kuhlmeyn muisteloissa.

Joo - hänet, Franz-Josef Schoppen, Rudolf Gerndtin ja Fritz Hammesfahrin.
14 vuotta sitten Immolassa.

http://users.kymp.net/ilmakilta/lentotu ... %20Kuhlmey

t: Sven

Wittmann · Post by **Wittmann** » Sun Aug 17, 2008 21:50

Noilla jaappanin kamikaze-koneilla oli aika tehokas vaikutus