Juha tiesi Mixmasterin ja Scandian.
Douglas XB-42 Mixmaster oli pyrkimys luoda nopea pommikone sijoittamalla koneen molemmat moottorit runkoon ja potkurit perään. Tällä pyrittiin pienempään ilmanvastukseen. Kone pystyi 660 km/h huippunoeuteen ja kantoi n. 3,600 kg:n pommikuorman. Voimanlähteenä oli kaksi Allison V-1710-125 V12 moottoria, teho 1,800 hv/kpl.
Suihkumoottorin yleistyminen lopetti projektin kahden protyypin jälkeen. Jatkokehitelmänä oli XB43 Jetmaster, jossa oli suihkumoottorit. Sarjavalmistukseen sekään ei edennyt.
Saab pyrki kehittämään jonkinlaisen kilpailijan DC-3:lle - sillä ei tietysti olllut kovaa kysyntää, kun sodanjälkeiset markkinat olivat pullollaan ylijäämä-Dakotaa. Lisätietoja suomenkielellä:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Saab_90_Scandia
Aika epätoivoinen yritys on kyllä ollut kiilata markkinoille.